et de 2 le p404m

deuxieme de l'annee2013
je penche pour un p404m mais la a priori ya un peu de taf (emdrayage carburation ...)
le moteur demare cale au bout d'une minute 15 minutes avant de pouvoir redemarer et regime carement instable a suivre
je compte sur vous!!

re Arti
nettoie le carbu +la bougie essaies sans le filtre a air et degrippe le regulateur
A+ Philippe

alors c'est parti!!
1: puis je si j'enleve les masselottes demarer mon moteur sans qu'il soit sur le pont ?
2:est ce que quelqun aurai dans son stock de pieces un joint de cuve de carbu pour un solex 20 hns?
merci

re oui tu enleves les masselottes et tu le demarres
A+ Philippe

bonjour

si tu veux faire tourner ton moteur récupère une embase de tondeuse une planche 2 vis et le tour est joue

bonjour a tous et merci de vos reponses
alez encore une petite
a quoi sert la demi roue dentee avec la lamelle sur le cote du moteur?
ah oui et le petit bouchon entre le filtre a air et cette roue dentee ya t'il quelque entretien a faire la dedan?
remerci

salut Arti les crans c est l accelerateur
le bouchon du coté de la roue mets une fleche je te dirais
A+

ola ola
deux accelerateurs je comprend pas la!! j'en ai encore beaucoup a apprendre!!
voici la photo flechee

merci

c est l huile

deux accelerateurs deux huiles
je suis perdu!!!

Bonsoir.

Sauf erreur de ma part, le câble actionne la commande de gaz par la manette en utilisation normale et la commande qui se délace sur secteur cranté permet de jouer sur le régulateur et de choisir le régime maxi.

Cdt.

bonsoir Michel , tu as raison
si il y touche il va augmenter ou baisser l acceleration de son moteur qu il repere bien ou il est pour le remettre a la meme position
amicalement Philippe

les choses s'eclaircissent merci les gars!!