TT114

je suis en train de vouloir acheter un T114 &avec charrue et fraises ;;;mais je ne sais pas trop ce que vaut l'engin ?quelqu'un peut il me donner des renseignements sur sa puissance;;;et sur l'utilisation qu il en fait

Bonjour Ruat,

Bienvenue,

T114 il s'agit de la référence d'un moteur de la gamme Terra.
Le pont est il verticale ou horizontale? à t'il des vitesses?

Une photo de l'ensemble pourrait nous éclairer pour mieux vous repondre.

Cordialement

bonsoir suis nouveau et inexpérimenté dans l'utilisation de ce type d'engin et je ne connais pas tous les differents types de TERRA pour repondre A priori c'est un T115 avec un pont T45 ca semble coherent comme infos?
je recherche surtout un mode d'emploi de l'engin car je lai acheté à lima07 (un vrai collectionneur et qui connait son sujet bien que trés jeune !bravo à lui ) il m'a donné des explications orales mais je pense qu il va me manquer des infos au mois de mars!!!(notamment dans l'utilisation )
y a t il possibilité d'avoir ces infos et cette doc sur le mode d'emploi de ce motoculteur (il m'a parlé de "crabotage"
Suis bien sur pret à participer aux frais d'envoi ou autre
Cdlt

Bonjour André,

Bienvenue sur le forum,

Le T115 est bien un type de moteur de la gamme Terra.
Le T45 et bien un pont de la même gamme (pont vertical) avec 3 vitesse avant + marche arriere.(levier de commande à droite).

Pour l'utilisation,
Il s'agit d'un moteur 2 tps (mélange essence huile preconisé à 5% à l'origine).
Qqles centimetres d'huile dans la boite à air du filtre à air.
Bougie à culot long.

Pour le démarrage à froid.lever le levier du carburatreur afin d'actionner le "starter" poigné de gaz au 1/4.Une fois démarré rabaisser le volet du carburateur.
Passage des vitesses TJRS au niveau le plus bas possible de l'accélérateur.

Le déclabotage incorporé au systeme de roues sauf si tu as 2 poignés au guidon. Sinon pour les fraise aucun systéme.

Sinon pour ce type de machine est trés resistante et demande un minimum d'entretien.
Nettoyage régulier de la machine,
De tps en tps vérification des masselottes entre le moteur et le pont.

Voilivoila..............

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