je me presente vilo51

bonjour ! je me presente vilo 51. je regarde souvent le forum , et la je saute le pas, je m'inscrit..

je suis a la retraite, et ma vie professionelle c'est 44 ans de mecanique pl vl et tp .je reside dans la marne .(51).

mon probleme c'est un moteur bernard w239 !a froid ,il demarre au quart de tours,je le laisse tourner au ralentie ou a plein regime pas de probleme, si je l'arréte (chaud)impossible de le remettre en route ,l'essence ressort par le carbu.

j'ai fait un rodage de soupapes,verrif carbu, bougie,vis ,condo,bobines neufffff.jeu au soupapes0,20, vis plat 0,40

j'y comprend rien ,si vous pouvez m'aider .

merci !bien a vous vilo.

bonjour Vilo et bienvenu ,
je n ai rien a apprendre en mecanique vu les annees que tu y as passé
regardes tout simplement si ton pointeau remonte assez haut ,ou si ton flotteur lui permet de remonter ce n est qu une idee
cdlt Philippe

philippe2877 a écrit:

bonjour Vilo et bienvenu ,
je n ai rien a apprendre en mecanique vu les annees que tu y as passé
regardes tout simplement si ton pointeau remonte assez haut ,ou si ton flotteur lui permet de remonter ce n est qu une idee
cdlt Philippe

bonsoir! et merci de ta reponse ! je vais le controler encore une fois!.

mais comme c'est un moteur qui a ete bricoler par pas mal de monde ,j'essaie un peut toute les solutions , mais pour le moment,ça marche pas .

re si la cuve deborde le pointeau et le flotteur servent de robinet je pense que c est un bon depart
apres regarde le robinet si il ne fournit pas trop et le diametre du tuyau d arrivee

philippe2877 a écrit:

re si la cuve deborde le pointeau et le flotteur servent de robinet je pense que c est un bon depart
apres regarde le robinet si il ne fournit pas trop et le diametre du tuyau d arrivee

merci! je vais revoir ça !je vais mettre une petite photo du moulbif!

oki bon bricolage
A+ Philippe

Bonjour Vilo,

Bienvenu sur le forum.

Voir aussi pour le remplacement du joint de queue de soupape.

Pour voir aussi si cela vient de la carburation, il faut fermer le robinet d'essence moteur tournant , et voir au redémarrage.

Bonjour
Une idée comme une autre vérifié si le flotteur n'est pas fendu et faire la hauteur du flotteur