Bonsoir à tous,
Pour le montage du moteur, voici une photo qui montre la pièce à fabriquer pour la jonction entre le moteur et la cloche d'embrayage d'origine. Après il faut également une pièce montée sur la sortie d'arbre pour tenir le plateau d'embrayage. Ces pièces sont faciles à fabriquer avec un tour.
Ce moteur rentre juste dans l'emplacement du moteur d'origine. Pour la fixation, j'avais fait 1 support de chaque côté avec un silent bloc, soudé à l'extérieur du chassis et reprenant les fixations du moteur: le 3 ième point de fixation étant sous l'embrayage.
Ce moteur est un peu juste pour le rota dans de la terre lourde, il faudrait le 6 LD 435 qui fait 10hp et qui doit passer sauf que le carter d'huile est un peu plus haut. Il doit être nécessaire de soulever l'embrayage de 1 cm, ce doit être possible. Le problème c'est de trouver ce moteur; il y en a eu assez peu en France, généralement monté sur des pompes. Il semblerait qu'il soit plus courant en Italie.
Pour ceux qui veulent plus d'info, pas de problème, posez vos questions, j'essaierai de vous répondre.
A+
Patrick31
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