courroie pour STAR

SAlut,

C'est comme ça , le dos de la courroie viens en contact sur la grande poulie lorsque tu actionne la marche arrière

Ton dessin est très bien, il respect le concept

Lorsque tu actionne un galet tendeur, il repousse l'autre

Bonjour à Tous,
yohannyo j'ai bien reçu votre demande par MP!
Les 3 courroies pour PUMA400 ou équivalent sont:
*Marche Avant: 1 Courroie Trapèze réf: 3L39 (9,5 x 991 extérieure).
*Marche Arrière (2 types de courroie nécessaire): 1 Courroie Trapèze réf: 3L17 (9,5 x 432 extérieure).
+1 Courroie Ronde Thermosoudable en polyuréthane de 10mm de diamètre (longueur nécessaire moins d'1mètre) ci-après le lien d'un exemple de vendeur qui vend cette "courroie" ronde ainsi que les autres courroie!
http://www.fiamag.com/courroie/courroie-ronde/thermo/produit/courroie-thermosoudable-diam-10-mm-15654.html
ATTENTION DE NE PAS PRENDRE UNE COURROIE DE MARCHE AVANT PLUS LONGUE CAR SINON ON VIENT ABIMER LA COURROIE TRAPEZE DE MARCHE ARRIERE SI LE GALET PRESSEUR DE MARCHE AVANT DESCEND TROP BAS POUR EMBRAYER? C'est ce qui m'est arrivé...!!! Il y a une vis de buté à régler pour le galet presseur de marche avant pour éviter cela (il faut afiner son réglage pour obtenir un bon embrayage sans venir frotter contre la courroie trapèze de marche AR).
Pour le moment je n'est pas accès au motoculteur car c'est à un voisin qui n'habite pas sur place, pour prendre des photos car pour l'instant je ne me souvient plus si j'avait pris des photos après montage des courroies pour continuer mon post sur ce Forum???
La marche AR est entrainé par friction de la petite poulie intermédiaire du bas qui vient en contact sur la courroie ronde (CR10) qui est montée serrée dans la gorge demi-ronde de la grande poulie réceptrice (comme un pneu sur une jante en quelque sorte) lorsqu'on actionne la poignée de marche AR. La poulie intermédiaire de marche AR est entrainé en permanence par la petite courroie trapèze (3L17) par la poulie moteur.
Je ne retrouve pas mon papier avec la longueur de découpe de la courroie ronde avant de la souder à chaud (chauffer une lame de couteau ou un morceau de tôle afin de venir faire fondre sur 3mm de long environ les 2 extrémités de la courroie ronde et mettre en contact et presser les 2 extrêmité en les maintenant en attendant qu'elles refroidissent suffisemment avant de relacher. Laisser 24H avant de la poser sur la grande poulie comme un "élastique" (évidemment il faut couper au cutter le bourrelet de la soudure sans blesser la courroie). Si je retrouve la longueur à couper je le redirai, en tout cas il faut qu'elle face un peut élastique pour rester "collé" au fond de la gorge.
En espérant être assez clair dans mes explication (ce qui n'ai pas évident...!!!???)
Si j'en ai l'occasion je ferai des photos que je posterai ici.
Seule petit truc qui parait bizard mais qui est peut-être normal, c'est qu'au début qu'on embraye la poignée de marche AR une petite partie de la courroie trapèze de marche AR vient toucher la courroie ronde avant que ce ne soit la surface métallique du galet. Toutefois c'est peut-être pour avoir une certaine progressivité dans l'embrayage de la marche AR???
Je tient à signaler que la courroie ronde que j'utilise est une adaptation de ma part car la courroie ronde d'origine est introuvable dans le commerce y-compris les vendeurs en motoculture!
En espérant vous aider???

Merci à vous 2.
J'ai essayé de matérialiser les 2 types de configuration, mais on voit tout de même qu'il y a un décalage. Pour moi la poulie du pont ou sa gorge est mal placée.

Je viens d'aller revoir le motoculteur et je vois mieux maintenant la poulie sur mon plan n'était pas assez décalé par rapport à l'original. Et je pense que MSd voulait dire ceci. Là ça me parait plus correct.



Le vendeur du motoculteur m'a laissé un chariot de transport, je l'ai raccourci en longueur car il faisait long. Il fait maintenant 1.25m x 0.75m, est ce que vous pensez que le motoculteur n'aura pas de problème si je m'en sers pour amener du compost ou de la terre, sachant que je dois faire des rehausses d'environ 30 à 50cm. Quelle charge maxi peut être tractée avec ce genre de motoculteur de 5ch ? (le chassis me parait un peu faible, surtout au niveau de l'attache sur le motoculteur, il faudra que je le modifie)

Oui c'est ça la position des poulies, à un détail pret, c'est que la courroie trapèze de marche AR (représenté en jaune sur votre schéma) rentre moins que cela dans la gorge trapèze, elle déborde de la poulie (peut-être de 2 ou 3mm de mémoire...). Le dos de la courroie trapèze touche en 1er la courroie ronde puis ensuite c'est la partie métal de la poulie intermédiaire. Attention à aucun moment les 2 partie métal des 2 poulie ne doivent rentrer en contact. Régler la course de la poignée de marche AR pour éviter cela. Régler la tension du cable de marche AR au moyen des vis écrous qui sont à peut pret au milieu de la gaine pour qu'au repos et en marche AV la poulie intermédiaire de marche AR (ou plutôt le dos de sa courroie trapèze) ne frotte pas en permanence sur la courroie ronde qui risquerai de l'échauffer et de l'user par endroit. Mais apparement c'est "normal" que ça commence à embrayer sur le dos de la courroie trapèze car avec les pièces du motoculteur du voisin il y avait un "vestige" de la courroie ronde d'origine cassée dont le profil n'était plus rond mais avait déjà une usure sur un bord dû au frottement de la petite courroie trapèze.
Pour la remorque il faut au minimum que la flèche (la partie en "V") et le timon (la partie droite à atteler) soit en profil cornière ou en T pour éviter que l'ensemble ne pli sous la charge. A la rigueur vous pouvez essayer de souder ou de boulonner des autres fer plat sur les 3 existants afin de doubler leur épaisseur mais ça risque encore d'être limite. L'idéal serait des tubes carrés ou encore mieux des tubes rectangle (avec la grande largeur du tube placé verticalement). Car ce qui manque sur votre attelage ce sont des parroies verticale pour supporter la charge qui elle sera surtout verticale! Pour transporter de l'herbe cet attelage aurait peut-être suffit mais pour de la terre, c'est plus le même poids...!!!

Je rajouterai de faire ATTENTION au transport de charge lourde avec ce type de motocuteur car PAS DE FREIN, donc sur sol plat uniquement et à petite vitesse (peut-être qu'un coup de marche AR peu freiner mais c'est au risque de bruler ou de casser les courroie). Sauf si frein prévu sur la remorque??? Car même sur sol plat si un enfant ou un animal traverse soudainement devant ça peut devenir vite catastrophique...!!!

Ok, merci pour ces explications. Je viens d'aller commander les 2 courroies suivant les ref du puma 500 (les mêmes cités précédemment).
Pour la courroie ronde, il n'y en a pas. Par contre j'ai trouvé une courroie trapézoïdale qui passe pas mal dans la gorge, on verra bien. J'ai peu etre ça au boulot, mais là je viens de commencer mes congés.
Pour la remorque je pense supprimer complètement la flèche et faire ce système, là c'est pareil il faudra attendre la reprise du boulot.


edit : ça risque de poser problème pour tourner mon système, il faudra que je regarde.

Comme une courroie standard n'aura pas l'élasticité de la courroie ronde en polyuréthane il faudra sans doute la coller dans la gorge. Attention toutefois à la surépaisseur que cette courroie aura par rapport à une couroie ronde car dans le cas du motoculteur du voisin il y a très peu d'espace entre la courroie ronde et le dos de la courroie trapèze au repos (1 ou 2 mm) ce qui risque de ne pas pouvoir débrayer complètement la marche AR...!!!
Pour la remorque, oui attention pour les virages! Et prévoyez-vous un siège de conducteur ou marchant à côté?
Sinon à part ça BONNES VACANCES!

Merci.
Pour la courroie, je verrais bien lorsque j'aurais les autres pour tester.
Pour la remorque, l’idéal serait un siège, mais peu etre un peu difficile, de toute façon cela va sertir a amener du compost ou autre de ma maison au jardin (entre 50m et 100m) pour eviter de faire cela à la brouette. Je vais regarder ce qui à déjà été fait par d'autres utilisateurs pour m'en inspirer. J'ai bien une vraie remorque, mais elle est rangée dans le vide sanitaire et sert de rangement lol. La sortir et la rentrer n'est pas chose facile.

Bonjour,
J'ai eu mes courroies. La petite, 3L17, me parait pas assez grande, du moins la cote de la courroie.
Enfin j'ai reussi à la monter en enlevant le galet, mais j'ai un autre soucis, au niveau de la tension du cable marche arrière (frein).
Le systeme de pivot avec le cable me parait bizarre, il n'est pas dans l'axe. Voir photos car difficile a expliquer.
Il faudrait que je prenne en photo sans la poulie du pont, mais je ne vois pas comment la demonter, si quelqu'un a été essayé.

Bon j'ai réussi a force de tendre la courroie, ça passe.
Comme un enfant j'ai voulu essayé le motoculteur. C'est mon premier motoculteur, donc j'y vais un peu dans tout les sens, et la déception, le motoculteur patine, j'ai rajouté la masse de devant, peu etre pas assez poussé vers les roues d'ailleurs, car pas de changement. Faut dire que j'ai un terrain très gras (glaise) et même encore aujourd'hui (au mois d'aout lol) mon terrain et encore humide, donc je pense que ça n'aide pas. Au niveau de la profondeur de labour, je trouve ça faible. Mais il faut certainement le faire en plusieurs fois. Je me pose des questions au niveau de la charrue, est elle correct ? Je ne vois pas de possibilité de réglage. Au niveau du guidon, même en le serrant au marteau, il bascule, les dents pour eviter cela sont bouffé. Une astuce ? Voilà quelques photos de l'essai. Au fait à quoi sert le "couteau" devant la charrue ?

Salut

Regarde là

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t3413-le-labour?highlight=reglage+charrue

C'est très intéressant, par contre pas tout pigé. Je mettais aperçu justement que j'avais pas mal de jeu dans les roues, et il en parle.
Voir egalement si j'ai des valves pour y mettre de l'eau.
Vérifier la hauteur du couteau, 15cm au dessus de la pointe de la charrue.
Y'a du boulot !!!

Voici des photos de ma charrue posée à plat, mais je dirais qu'elle fonctionne ainsi sur mon motoculteur.
Le coutre me parait vraiment trop déporté. La hauteur ?
Le soc repose complètement à plat ainsi que le talon. Il n'y a pas d'inclinaison à avoir ?




La fixation de la charrue est completement usée (trou oblong) il va falloir que je perce de l'autre coté.
Et au niveau du réglage du débattement de la charrue, il est nul, les vis sont en contact avec la chape

Bonjour,
Pour le montage de la courroie 3L17 ça m'a fait pareil, j'ai été obligé de démonter la poulie pour passer la courroie dessus au moment du montage. Pour le cable qui tire en biais, je ne sais plus si c'est aussi comme vous mais je ne pense pas. La seule chose que j'ai eu à faire c'est d'arrêter l'extrémité de la gaine avec une rondelle fendu car la gaine passait au travers du trou donc n'actionnait pas le galet.
Pour le labour je laisse répondre les spécialistes. La charrue n'est pas le même modèle. Tous ce que je peut dire c'est que le labour du voisin n'est pas d'une grande profondeur, il y a d'autres motoculteurs qui font mieux, mais c'est déjà pas mal pour un petit engin comme ça avec entrainement par courroie.

Ok, je pense qu'il faudra que je déplace mon post, car je ne pense pas qu'il soit regardé par beaucoup d'utilisateur. Pas d'idée au fait pour démonter la poulie du pont ?

Bon la marche arrière ne fonctionne pas, pff, j'avais commencé à faire 2 routes nickel, puis le motoculteur s'est mis à reculer tout seul. Bon je vais ouvrir un nouveau post.

bonsoir c est le weekend ; un peu de blague, mets le guidon dans l autre sens il avancera
la vitesse ne devait pas etre enclencher complétement il a sauter en marche arriere
bonne soiree