T25 : 3 vitesses avec inverseur, donc 3 AV et 3 AR. Crabotage sur chaque roue. Par retournement du guidon la prise de force est vers l’avant.
T5 : 2vitesse AV et une AR. Roues à cliquet. Le pont est réversible, en retournant le moteur la prise de force est vers l’avant mais du coup une marche AV et 2 AR.
Cordialement,
Louis