Embrayage T116

Bonjour à tous
Nouveau sur ce forum, j'ai pris plaisir à me balader sur les différentes rubriques fort bien faites et très bien argumentées, moi qui pensait que je ne trouverais plus rien pour réparer et qu'au premier gros souci avec mon T116, ça serait direction ferraille !! Malgré tout, je n'ai pas trouvé la solution à mon problème du moment.

Avec un ami, on a 2 T116 complets montés en motoculteur qui servent régulièrement mais qui sont dans un état très moyen. (J'ai vu d'ailleurs que les T114 et les T116 étaient identiques mécaniquement.)

Actuellement, j'ai un souci d'embrayage sur l'un, les 3 masselottes sont trop libres moteur arrêté et j'ai l'impression que les ressorts sont cassés ou très détendus. Et déjà je n'arrive pas à sortir le bloc 3 masselottes. Est-il juste serré sur cône ? J'ai essayé de me faire une sorte d'arrache repris sur les 3 petits filetages du bloc masselottes mais ça n'a pas voulu venir... Est-ce quand même la bonne méthode...?
De plus j'ai vu que certains proposaient de faire passer par mail un scan de la revue technique de ce modèle... Est-ce toujours d'actualité ?
Et pour finir, j'ai vu aussi qu'il y avait moyen de se procurer de la pièce, mais je n'ai pas vu les liens des vendeurs.

Excusez ce flot de questions mais je suis déjà tellement content d'avoir trouvé ce forum pour entretenir nos vieux "coucous" et éviter de les mettre à la benne !!!

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils

bonjour Gilles et bienvenue a toi ;je suis plutot sur les tracteurs , mais un post a ete ouvert sur les ressorts ,puis il y a de sympa specialistes de terra ici , cordialement Philippe

Bonjour Gilles C,
j'ai eu le même prob avec mon embrayage de T110 et j'ai aussi un T116 qui a le même prob de ressorts, tout d'abord je crois qu'il existe deux types d'embrayage monté sur le T116, car moi j'ai le même modèle à 3 masselottes sur mon T110 & T116, mais il y a aussi un modèle à 2 masselottes.
Toi tu a donc un 3 masselottes, alors pour le démonter, si c'est grippé au niveau de l'axe, met lui un peu de dégripant sans arroser les machoires bien sûr, j'ai compris que tu avait bricoler un arrache spécifique (comme moi) alors vis bien tes 3 vis sur un bon cm et met en pression la vis centrale sur l'axe, puis donne un coup de mateau sur ta vis centrale de l'arrache, normalement cela viens d'un coup, sinon resserre encore et re-coup de mateau.

Voici la photo de mon arrache +embrayage malade 1 ressort cassé (en haut):


Pour les ressorts je te conseille de te rapprocher du réparateur agricole pour lui demander s'il n'a pas des ressorts équivalents!!!
Moi les miens viennent d'un débroussailleur, ils sont un peu plus gros 9 au lieu de 8mm et un peu moins long 20 au lieu de 24mm avec un diamètre de fil de 1.3 au lieu de 1.5mm, mais cela marche très bien.

Voici les ressort neuf avec les vieux aussi (les neufs à gauche).


Attention toutefois au modèle de ressort, ce sont des ressorts dit à boucle anglaise.
Voilà avec cela tu devrait t'en sortir, pour le démontage/montage il y a des bonnes info sur ce site avec tutoriel.
Si tu ne l'a pas déjà ou le trouve pas je te le donnerai par mail.

Bon courage et à bientôt.
Cordialement Clint.

Bonjour a vous,on peu aussi avoir ces ressorts chez un réparateur de cyclomoteurs ,en effet ce genre de pièce prennent place dans les embrayages et freins (motobecane).Cordialement.Joel.

Merci beaucoup à tous pour les réponses.
Effectivement, nos deux T116 ont chacun un type d'embrayage différent, mais celui qui n'a que 2 masselottes parait mieux "foutu", disons plus costaud.
Bon je vais rééssayer avec mon arrache bidouillé et on verra bien ...!!
Je renouvelle ma demande pour une revue technique ou équivalent...
Merci encore et à bientôt