recherche embrayage ferrari 71 pour motostandart MC81-U100

Bonjour,
je recherche un embrayage pour mon motoculteur motostandart MC81 identique au Puma 800, il semble que se soit un ferrari 71 ( demi boîtier => plus de garniture, roulement à billes à changer ).
Merci de m'indiquer où je peux trouver ces pièces.

Bien cordialement

Bonsoir,

J'ai un Puma 800 qui fonctionne et un autre en piéces sans embrayage.
C'est effectivement un Ferrari 71 avec un embrayage conique.

Chez Ferrari France on m'a dit que cet embrayage n'était plus distribué et qu'une autre référence (sans me préciser laquelle) pouvait s'adapter mais cette piéce semble trés chére (plus de 350 €).

Si tu as le boitier (demi cloche) il vaut mieux à mon avis chercher quelqu'un pour le regarnir.

N'ayant pas ce boitier je n'ai pas vraiment cherché (les premiéres sociétés que j'avais concacté ne faisaient pas de garnissage conique)

Cdlt


Régis

Merci pour cette réponse,

Je viens de trouver un site www.technidiscount.com pour acheter l'embraya à 145 €

Cdt

jj78 a écrit:

Merci pour cette réponse,

Je viens de trouver un site www.technidiscount.com pour acheter l'embraya à 145 €

Cdt

bonsoir jj78 a tu commandé l embrayage de chez technidiscount pour le mc 8 , j esite a le commander par crainte que ce ne soit pas les mêmes cannelures
merci

nonsoir ; mettez des photos peut etre quelqu un a ça dans un tirpoir cordialement

c est sur comme l on dit un petit dessin vaut un long discours
c est donc la partie de l embrayage conique sus lequel est ( etait ) pour le mien collé la garniture (photo 2 )
c est une vielle piece qui a était remplacée "ho mince le temps passe " 20 ans
comme je ne suis pas en panne pour le moment mon projet le le refaire en collant ou en rivetant des pétales de garnitures découpes dans des plaquettes ou des tambours est en someil

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J'ai le mm problème!!!
Je n'ai pas encore démonter quoi que ce soit.............je ne sais pas trop par ou commencer .........peur de faire une bêtise...........par ou dois je commencer????
Avez vous des photos de votre machine démontée????

Cdt

Pascal

pour le démontage . rien de difficile
il faut désolidariser le moteur le la boite en enlevant les écrous tout autour (clé de 13 il me semble )
pauser le moteur au sol sur son font
reculer la boite et les roues , ça doit venir tout seul un peu comme l assemblage de la fraise .les câbles peuvent rester en place
l embrayage c est la boule allu
de mémoire a l arrière il y a un roulement qui reçois la fourchette de débrayage.
il me semble que c est lui qui empêche de débrayer s il est grippé ?? ma première panne il y a 25 ans
pour ouvrir le bloc il faut remplacer 2 des 4 vis par de bien plus longes pour pouvoir décompresser le gros ressort jusqu'au bout .

vous avez la partie qui contient la garniture en conne
un dégraissage et un coup de papier de verre peut le faire repartir .

L'embrayage est grippé ..........impossible d'enfoncer la poignée...............le reste est parfait !!!!!!
Encore merci ..........j'attaque le démontage au plus tôt!!!
Cdt
Pascal

il est grippé , il ne débraye plus malgré la manœuvre de la poignée ? la c est le roulement en appuis sur la fourchette ,il y a contre , une tole en acier
ou pas de manœuvre possible ?
c est de mémoire car j ai démonte le mien il y a un an .
tiens nous au courant
tout est expliqué ici
http://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t100-motostandard-puma-800