Terra Bernard 249A T45

Bonjour à Tous,

Je n'ai pas de mérite pour la soudure ,je sais souder mais je connais mes limites en la matière , mon père ancien soudeur de metier à fait le travail..... comme il dit c'est une bricole rien de bien compliqué.........

Il ne semble pas que la base en alu a souffert mais je vais regarder l'emboitage se fait facilement.

Bonsoir à tous,
Bonsoir fred

Au sujet de la graisse dans la boite, quelques questions me viennent à l'esprit, dans l'industrie on trouve assez souvent des réducteurs ou renvois qui sont graissés 'à vie' et ça tien!

Quelqu'un a t il fait tourné un pont Motostandard assez longtemps à la graisse ?
Avec de la graisse, les vitesses passent elles correctement?

Merci de partager vos expériences.

[bonsoir

graissage des ponts pas possible sur nos machines surtout quand c est un pont avec une couronne en bronze

on constate sur les elements graisses une centrifugation de la graisse dans le carter et plus de graissage au niceau du contact des pignons

toute bonne mecanique qui se respecte baigne dans l huile (ex pont hypoide de voiture )
cdt

Bonjour,


-Totalement d'accord avec Cornot!
Dans la pignonnerie,surtout si ça tourne vite,la graisse s'echappe des surfaces en contact,et donc, chauffe et grippage assuré!
un pont ,surtout T-20,ne va pas durer longtemps sans dégats!



Alain

-

bonjour a tous
la seul graisse qui serait susceptible de convenir est la graisse de transmission , celle des cardans automobile , elle la particularités de ce liquéfier à chaud .
mais vus le volume d'un T45 , cela reviendrez plus chère en graisse que de remettre le pont en état , à mon avis
ATBT2J

bonsoir

le fonctionnement d un pont avec un carter rigide et celui d un cardan n ont absolument rien a voir

dans le cas du pont carter rigide avec des pieces en rotation (soit couple conique ou vis et couronne )

dans le cas du cardan c est tout l ensemble (tripode et tulipe) qui sont en rotation mais le seul mouvement entre les 2 est du coulissement genere par les variations angulaires des 2 composants (dans le cas d une voiture varie avec son assiette et en braquage de roue) de plus l ensemble est enferme dans un soufflet cahoutchouc qui malaxe en fonctionnement la graisse et en ramene entre les composants (pas de centrifugation comme dans le pont) et en plus la liaison tulipe tripode se fait avec des roulements pas de contact piece sur piece comme dans le pont

cdt

Bonjour à Tous

Pour le pont , il servira de piece

Démontage





Premier nettoyage



Quelqu'un à une idée sur la forme du puzzle??????

Salut Fred,



-J'en ai un que j'ai ouvert,mais il est aussi en mauvais etat:

url=https://servimg.com/view/11398945/978][/url]











Excuse pour les photos floues!!!

Le diametre de la coupelle bombée est de 85mm

celle du fond se positionne avec deux tétons!

Voila!

A+


alain

_

bonjour à tous,
fred si tu veux refaire ton t 20,je dois avoir 3 ou 4 bas de pont t 20 si ça te dit
cordialement
007

Bonjour à Tous,

Doudou merci d'avoir pris le temps de demonter un pot.

Tu as de la chance car tu possedes un peu plus d'élement que moi , avec cette fameuse tole bombé je ne vois pas trop comment les gaz passent????

007 il va falloir vraiement que je passe te voir , car je suis sur qu'il me manque plein de chose....

Sinon voici la suite

Déglacer le cylindre



Le trace noir il s'agit d'un peu d'huile ,le cylindre est nickel



Dépose des soupapes
Sur l'échappement y a du boulot


Le fameux avant / apres



Rodage terminé , on remonte pour voir l'étanchéité



Il faudra revoir le jeu de soupapes. La cale ne passe pas

Salut Fred,



-Si ça peut t'aider:





Alain

-

Bonjour à Tous,

Doudou y a petit pb avec l'image ?

Voici la suite

Nettoyage remplacement des joints



Changement des segments et coussinets



Remplacement des roulements



Montage et calage









Le moteur tourne mais des soucis de carburation, il ne monte pas dans les tours ou alors la bougie et seche.

Bonsoir FRED.
Change le condensateur.

Bonjour Jpp

Enfin il se manifeste...........il fait le timide le mec

Merci encore une fois pour ta réponse de samedi matin

Le condo est neuf ,rupteur aussi

Salut Fred,



-heu,je ne comprends pas au sujet du pb de l'image!
Je la vois,c'est l'eclaté des differents pots du bernard!
Si tu veux je te le fais parvenir par mail
A+


alain
-

Bonjour à Tous,

Le moteur tourne correctement , encore qqles réglages...

Mon soucis d'acceleration suite au clavette allumage qui cisaille.
Merci Jpp pour l'info de reprendre le cone afin d'éviter le jeu

Réalisation d'une chicane maison



Et voila il tourne en faisant moins de bruit