reglage 1050D

Bonjour à tous,
Je possède un 1050D moteur Farymann et je suis obligé pour le démarrage a chaud d'utilisé la suralimentation et manette des gaz a fond ce qui me semble pas normal.
Es que quelqu'un pourrait m' indiqué ci il a un réglage a faire.

Cordialement.
polo77

bonsoir Polo ; ben le mien je l accelere avant de le demarrer , ma 25td aussi c est peut etre normal cordialement

polo77 a écrit:

Bonjour à tous,
Je possède un 1050D moteur Farymann et je suis obligé pour le démarrage a chaud d'utilisé la suralimentation et manette des gaz a fond ce qui me semble pas normal.
Es que quelqu'un pourrait m' indiqué ci il a un réglage a faire.

Cordialement.
polo77

Bonsoir
je viens d'acheter une maison avec un 1050D
puis avoir la procédure de démarrage:
la clé se tourne a droite et / ou 0 gauche
le démarrage se fait en appuyant la clé
Il n'y a pas de carburant dans le réservoir (D comme Diesel?)
Si ce moteur est un Diesel? Il doit y avoir un préchauffage.
Merci pour votre réponse
Cordialement

philippe2877 a écrit:

bonsoir Polo ; ben le mien je l accelere avant de le demarrer , ma 25td aussi c est peut etre normal cordialement

Bonsoir
je viens d'acheter une maison avec un 1050D
puis-je avoir la procédure de démarrage:
la clé se tourne a droite et / ou à gauche
le démarrage se fait en appuyant la clé
Il n'y a pas de carburant dans le réservoir (D comme Diesel?)
Si ce moteur est un Diesel? Il doit y avoir un préchauffage.
Merci pour votre réponse
Cordialement

Bonsoir Ancelin-Pierre, il faudrait une photo du moteur pour être sûr que c'est le diesel d'origine; car le D veut dire diesel,si c'est le cas, pas de préchauffage, il ne faut pas tourner la clef mais l'introduire et l'enfoncer à fond, puis tirer la manette des gaz à fond, actionner la commande de surinjection qui doit se vérouiller et actionner le démarreur en appuyant sur le bouton poussoir au tableau de bord. Quand le moteur est démarré, il faut réduire les gaz pour enlever la surinjection. D'origine, le moteur est équipé d'un décompresseur qui agit sur une soupape en la maintenant ouverte pour faciliter le lancement du moteur, mais celui ci est souvant supprimé à cause sans doute de la fragilité du montage!!!
Bien sûr, s'il n'a pas démarré depuis longtemps et que le réservoir est vide, il faut commencer par purger le circuit d'alimentation de gasoil.(vis de purge sur le dessus de la pompe à injection)