Motoculteur Motostandard Type : 1Z 17 de 1960

Bonjour tout le monde

je suis un petit nouveau sur le Site , malgré mon age .
Je possède un Motoculteur Motostendard Type : 1Z 17 de 1960 je croie ? , ( Moteur 2 Tan )
Je recherche de la documentation pour la restauré dans son jus d'origine .
elle tourne comme une montre , et elle tien bien le ralenti ( preuve que les joint d'étanchéité du bloc moteur font encore leur rôle ) .
je man sert pour le jardin potager .

Voici quelque photos de ma Motostandard :






Plaque Moteur :


Plaque Chassie : BUBINGEN (Sarre) MACON (S.et L.)


je ne suis pas sur que mon carburateur soit d'origine ?


Voici quelque petite information que jais réussi a glaner de si de la , sur ma Motostandard :

Motoculteur Gutbrod 1Z17 de 1960 ( Gutbrod est la maison mère de Motostandard )

Monet & Goyon à fabriqué des moteurs et des motos jusqu'en 1958,
Puis c'est le déclin de l'entreprise. En 1958 Monet & Goyon signe un contrat avec Motostandard (Groupe Gutbrod) pour la fabrication de motoculteurs, de tondeuses à gazon et de moteurs légers,
Mais en 1959 c'est la fermeture définitive et la faillite des usines Monet & Goyon.
La marque (le nom) sera ensuite utilisée par Motostandard.
J'ai retracé l'histoire de Gutbrod et Motostandard depuis l'origine (1926) jusqu' en 1995. Aujourd'hui le matériel commercialisé sous la marque Gutbrod est de fabrication MTD.

Et voici ma petite collection au complaît , dans son jus a restaurée , mais tout fonctionne :


Motoculteur Mabec Type : C.B.8. ( Moteur Bernard W 112 )
Motoculteur ( Gutbrod ) Motostendard Type : 1Z 17 de 1960 ( Moteur 2 Tan )
Motoculteur Ënergic Type : 120 Serie : G.( Moteur Bernard W 231A )
Motoculteur Courmont Type : Rio de 1975 ( Moteur Brigg et Stratton 3/5cv )

Dans l’attente de vau messages pour compléter ma documentation
cordialement A+++++++++++++++
jacques47

bonjour jacque :pas sur qu'il soit d'origine le carburateur


carburateur 1z18

bonsoir jacques
je confirme le carbu n'est pas d'origine
ça c'est le mien


cordialement
007

il est superbe ton Motostandard 1Z17
je me douter bien que mon carbu. été pas d'origine .
tu pourrai me dire quel est le type de carbu qui équipe le tien s'il te plais... ?

Et ou je pourrai encore trouver des pièce détacher , genre bouchon de réservoir , carbu , grosse durit qui va du carbu. au filtre a air a bain d'huile . Grande roux ( pour les charrues ).......

Je recherche de la documentation pour mon Motostandard , tu serai pas ou je peu trouver sa... ?

Je vois que tu la bien repeint , si tu pouvez me communiquée les références des couleurs , sa serai sympa de ta part .

Voilà s'est a peu pré tout se que je recherche , tu va me dire que sa fait beaucoup d'un seul coup , mais je voix que tu a réussi le tien , alors j’espère que tu m’aidera dans ma restauration.... ?

Amicalement A++++++++++++
jacques47