La graisse n'est pas indispensable. Elle sert uniquement à faciliter le redémontage en évitant l'oxydation. Les machines neuves sont généralement montées sans ce genre de graisse.
Par contre, le joint est pratiquement indispensable car, sans joint, il y aura une fuite de gaz d'échappement et comme ces gaz sont à haute température à la sortie du cylindre, le métal sera endommagé;
Il faut faire le joint avec un matériau résistant à la chaleur. On peut se procurer des feuilles pour faire ces joints chez les marchands de fournitures industrielles ou pour l'automobile. Il existe plusieurs épaisseurs.