motostandard 1050 qui péte et a cale a froid

mon 1050 démarre bien ,mais lorsque j'accélére il cale et fume noir (à froid) et à chaud tout va bien,j'ai esseyé de régler la vis de richesse mais toujours pareil.carbu hs ou soupapes mal réglées ?

bonsoir sameford,
J'aurais envie de te demander ou est le problème (?). Ton moteur semble bien fonctionner à chaud -> il faut éviter de solliciter ces petites bêtes à froid de toute façon. Comment se passe ton démarrage au starter ? est-ce que tu doit mettre les gaz pour démarrer ?
J'ai un 1032, je le laisse toujours tourner tranquille 5 à 10 min au minimum avant de mettre la première et fait qq tours "à vide" pour que la mécanique soit bien huilée avant d'engager mes travaux.

demarre bien a froid au ralenti,starter pendant 2 secondes,pas plus,idem je laisse toujours chauffer,il faut bien 10 minutes pour qu'il fonctionne normalement.pas vraiment genant.

Bonjour à tous;
Je pense comme vous Scal et Sam, tjs laisser chauffer au ralenti accéléré 10mn avant de de gros travaux, idem après qqs heures d'une bonne chauffe, j'le laisse 5mn au ralenti histoire d'abaisser la t°!
Pour ton problème Sameford je pense que ton niveau de cuve est un poil
tros haut? ou ton flotteur est percé léger?
s'il pête,problème d'allumage,ou soup.
regardes aussi à ton filtre à bain d'huile, si le niveau n'est pas trop haut!
il ne doit pas faire trempette!!
bon Dimanche rex60