adaptation rota pour t5

bonsoir

un bonjour de la bretagne
tout d'abord félicitation pour le site et tous les passionnés

je posséde t45 avec t150 avec lequel je jardine régulièrement en fraisage et butage

j'ai eu dernièrement un t5 et un ???? avec faucheuse (moteur systeme terra)

j'essai d'adapter un rota qui a le meme diametre embout pour jonction ,mais arbre entrainement different.'(dent de loup;origine ???)
y avait il un systeme de débrayage sur rota pour t5
quel était la vitesse sortie du rota

je recherche arbre avec cannelure pour adapter sur entrée rota
je recherche également doc sur t45 t5 et rota

si cela interresse j'ai doc sur sur motostandard gutbrod U140-D diesel

cordialement

terra35

Bonjour Terra35,


Bienvenue sur ce forum!
Je te joints deux photos pour montrer l'accouplement sur le T-5!

Sortie de pont:



Coté rota:



Pour le démontage,c'est par l'arriere,les 4 vis Allen:



Si ca ne s'adapte pas,c'est que tu as un rota pour la serie U!(5 ou 6,....)

je ne pense pas que tu puisse modifier facilement l'accouplement!

Sur le T-5 il ny a pas de systeme de debrayage ,au sens ou tu l'entends!:par contre il y a une position transport-debrayée,par positionnement du doigt de verrouillage dans le trou le plus avant sur l'embout du rota!
La doc sur le T-5 a été donnée dans ce post:
https://lesmotostandards.forumpro.fr/aide-a-la-reparation-f6/le-t-5-c-est-beau-en-dedans-t2115.htm
pour la vitesse de la prise de force c'est,si je me rappelle bien,970t/mn,au regime nominal du moteur,et donc,variable,puisque c'est l'arbre de la vis sans fin:regarde les photos du pont ouvert!
Voila ce que je peux repondre a tes questions!
Bonne journee
A+


Alain

-PS:je suis interressé par ta doc sur le U-140D

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