aiguilles de roulement

bonjour je dois changer mes aiguilles de roulement,tête de bielle vilebrequin monobloc sur un MC5 il y a t il une personne qui pourrait me dire ou je peu en trouver sur le net, je ne trouve que des cages a aiguilles a moins que je puisse en adapter une merci

si jamais tu ne trouves pas de cage a aiguille tu peux toujours fabriquer une bague en bronze (si tu as un tour ,bien sur ),un petit truc une fois tourner tu la trempes une nuit dans de l'huile chaude de moteur pour que l'huile penetre dans le bronze .

Bonjour platane,
Une gage à aiguille possède des cotations.

En prenant votre pièce votre fournisseur peu la trouver.

Cordialement Fred

bonjour encore moi,lorsque j ai démonté le vilebrequin il n y avait pas de bague ou de cage est ce possible ?merci

Bonjour Platane,

Une petite photo pour la suite de l'histoire ?

Cordialement Fred

https://servimg.com/view/12230903/17

bonsoir cela ne marche pas comme je voudrais ,je voulais demander si il n y avait pas de bague entre l axe du vilebrequin et les aiguilles merci

Bonsoir, il me semble que certains montages étaient réalisés sans bague, les aiguilles étaient montées directement sur l'axe.
Je pense qu'en prenant les côtes de l'axe et de la tête de bielle tu doit pouvoir trouver une cage à aiguilles qui s'adapte.

Bonsoir PLATANE.
Je viens de relire tout le sujet.
Je ne comprends pas pourquoi tu veux changer les aiguilles.
Si les aiguilles sont foutues,les portées le sont aussi. Donc le maneton et la tête de bielle sont endommagés.
Il n'est pas possible de mettre une bague bronze à la tête de bielle!
Il n'est pas possible de mettre un roulement avec la cage.
Pour repositionner le vilebrequin dans l'axe au centième je serai curieux de savoir comment tu comptes faire.

bonjour moi aussi je serais curieux, de savoir comment je vais faire maintenant , je pensais mettre des aiguilles de 0,2 mm de plus que celle que j ai , sinon je picole tout ce week end en regardant vivement dimanche l enfer quoi

Bonjour à tous,

Pour moi la seule solution , trouver un tourneur fraiseur!!!!!!!!!!

Réaleser le pied de bielle à une côte supérieur du diamètre extérieur d'une gage à aiguille et remplacer l'axe du pied de bielle.
Et pour finir au remontage réaligner les 2 arbres.

Par exemple
Nouvelle gage à aiguille diam ext de 20 vers 21, réalésage pied de bielle à 21.
Nouvelle axe de bielle et réalignement.

Ou,
Remplacer la bielle et l' axe.

Avec de la chance pas d'usure juste à remplacer la cage à aiguille et réalignement.

Bref une bonne partie de plaisir.........

Le plus simple trouver une embiellage d'occasion..........

Cordialement FRED

Voici un exemple.

http://www.scooterlambretta.org/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=46

Cordialement Fred

Salut

Belle démonstation mais je vais apporté une modification afin d'avoir un montage plus simple dans la bielle le mieux et d'apporter un chanfrein a 30° au lieu de 45°.

Je me permet de critiquer en bien et en mal.

Le passage d'un alesoir après emmenchement est une très bonne chose mais à la main , c'est médiocre car la perpendicularité avec la bielle ....... est certainement pas terrible.

Notre Admin est plein de ressource pour avoir trouvé cette article.

Merci et a+

bonjour les mecs,
je ne veux pas vous décourager mais je tiens à vous informer qu'une rectification d'un ensemble villebrequin/bielle n'est pas un travail qu'on fait soi même dans sa grange entre la soupe et les patates! En fait j'ai d'expérience avec les vielles motos et je peux vous confirmer que ce travail exige beaucoup d'expérience, connaisance et outillage/équipement spécifique. En effet l'axe et l'alésage de la bielle doivent être rectifiés à rond à des surmésures bien spécifiques avec des tolérance à respecter. Après ca on peut installer des aiguilles surmesure et remonter le villebrequin mais il doit être alligné et ca aussi exige l'équipemet spéciale!
Il y a certainement des ateliers de revision qui peuvent faire ce travail mais à quel prix???
Donc si votre moteur n'est pas très spéciale/extraordinaire/exotique il serait beaucoup plus avantageux de chercher une bonne occasion.
Ceci étant l'opinion d'un petit belge qui a ausi l'amour pour les vielles mécaniques mais à un point donné il faut reconnaitre qu'on ne sait pas faire tout soi-meme

bonjour a tous
si vous avez besoinde roulements cage a aiguilles joint spy ect...ce site n'est pas mal

http://www.1001roulements.com/

cordialement denis