Salut Gilles,
j'ai également un 1017 dont je viens de refaire tout l'allumage, (vraiment tout....) et, si mes souvenirs sont bon, depuis l'allumage tu dois avoir le fil qui va à la bougie, les autres (brun) normalement sont sur la deuxième bobine et servent pour l'éclairage.
Si ton moteur tourne maintenant, c'est qu'ils étaient pour les phares.
Si cela ne joue pas dis moi.
Blaise
PS: aurais-tu la longueurs ou le type de la courroie de transmission par hasard??
Blaise