Bonjour, dans un premier temps il faut vérifier qu'il y a bien un fil électrique qui doit être branché sur la manette des gaz et sur la bobine d'allumage à l'autre extrémité.
Quand on ramène la manette des gaz à zéro, le fil se retrouve à la masse du guidon ce qui envoi une masse sur la bobine et donc coupe le moteur.