Aide au démontage boite T 45 alias Somerem

Bonjour,
Suis nouveau sur votre forum je viens de casser une pièce concernant la seconde vitesse sur un carter Somerem année 1992 je ne voie pas de type sur le carter ! 3 vitesses AV 1 MA
Je désire démonter pour voir l'étendue des dégats car je possède un autre carter avec prise de force qui lui ressemble beaucoup hélas après avoir enlevé les 6 vis de fixation ,la cloche d'embrayage ne vient pas et je n'ai pas accès à la partie inférieure !

Pouvez vous m'indiquer comment procéder ?

Merci de votre réponse ....

Bonjour mon problème de démontage n'a pas l'air de vous inspirer

aussi je vais tenter de mettre des photos pour m'expliquer

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/vitess10.jpg

Ceci est bien un pont de MOTOSTANDART et j'en possède un autre fabriqué en Espagne (avec prise de force)

Désirant éviter de casser plus j'ai besoin de savoir que démonter en plus pour sortir cette maudite cloche qui est soudée sur son axe (et pas clavetée avec circlips)

Merci de vos conseils

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/niveau10.jpg

Bonsoir Unan Kozh

Je pense que ton pont est tout simplement un T45 et pour le démonter je dévisserais les 6 ou 8 vis BTR et la l'ensemble sort et lorsque tu retourne le bloc tu as joint et circlips qui te permets de démonter la cloche , si je ne fait pas érreur.
Cordialement dof45

Bonjour DOF 45

Merci de ta réponse

J'ai deja effectué le démontage des 6 vis BTR le petit carter contenant la cloche se soulève de 2 ou 3 mm et ne sort pas plus loin !

J'hésite à forcer pour soulever n'y a t il pas autre chose à démonter par exemple les vis de coté ou le systeme de selection des vitesses ?

Y a t il des pièces emmanchées à force ?

Si tu peux m'éclairé ....Merci

Super les gars (Merci allio)

Suffit de forcer un peu et ça vient

bon maintenant pas trop de dégats c'est du costaud !!!

Le roulement sur l'axe claveté est naze et ne veut pas sortir non plus!

Une idée ??? voir photo jointe

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/carter10.jpg

Vais nettoyer tout ça et faire une expertise plus approfondie pour te renseigner Laurent

Bravo à tous et vive votre Forum

bien vu cest parti pour la réparation
bon mitraille en photo c est tellement plus parlant quand on voit les emboités
merci

@ Dol 88 et aux autres pour info

Voila c'est remonté et ça marche, j'ai récupéré les roulements et le carter supérieur sur un pont avec prise de force de marque Alfa fabriqué en Espagne voir photo des plaques

Bien sur si je ne trouve pas les pièces pour les remplacer le pont est foutu !

la boite est sur le même principe de montage mais certains pignons diffèrent
les deux roulements Repère 67 Ref 16002 Diametres 32 x 28 Ep 8 plus l'entretoise sont ici remplacés par un roulement à aiguilles correspondant à l'empilage soit 25 mm d'épaisseur pour un diametre de 32 ceci me parait plus solide..

J'ai donc fait un mixage des deux

A part ces problèmes de roulements trop faible le reste est nickel et parait indestructible

Bon faut dire que l'extraction de toutes ces pièces grippées a été coton et qu'il m'a fallu me faire des outils adaptés

Bon WE à tous et merci à ceux qui m'ont aidé

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/_dsc7610.jpg

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/_dsc7611.jpg

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/_dsc7612.jpg

Salut Dol 88

Je préfère répondre ici ça peut profiter à d'autres

Voici à ta demande les photos de la partie embrayage

Tu remarques l'axe avec sa clavette , le montage du roulement de la cloche et les circlips de blocage

on distingue que le petit axe claveté a battu sur la cloche d'embrayage

à votre service si vous voulez autre chose

Bon dimanche à tous

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/_dsc7613.jpg

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/_dsc7614.jpg

bonjour a tous
unan kozh vas me guider pour remonter un pont t45 dépodé il y 25 ans
voici l éclaté de ce pont mais c est pas évident avec
l emboitementdu 74 et du 101 me tracasse je ne trouve pas la place du circilp et la place du 101 sur l axe donc aussi de la rondelle.
https://i.servimg.com/u/f41/12/21/04/77/num-ri11.jpg

Bonjour,

@ Dol 88, Je ne peux te faire des photos avant quelques jours si quelqu'un en possède ....

Il faudrait changer le titre peut être que T45 conviendrait mieux

Amicalement...

bonjour unan kozh
pas de probleme j ai tout mon temps pour le remonter je te laisse choisir le titre
a bientot .chaque soir au mini je vais sur ce site et je regarde le forum je trouve cela sympa.c est dof 45 qui m avait donné les éclatés.
a bientot
voila mon écurie de course
https://i.servimg.com/u/f41/12/21/04/77/hpim1429.jpg

@ Dol 88

ça y est j'ai tout remonté et je t'ai fais des photos !

j'en essaie une pour voir la suite demain

edit pour l'image

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/remont11.jpg

ok unan kozh la photo est lisible on peu continer
a bientot dol88

Bonjour, on commence...

Concernant le pignon repère 101 voici le montage

Si vous voulez des détails demandez, j'ai plusieurs vues mais je ne poste pas tout pour ne pas surcharger

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/empila10.jpg

Pour les curieux qui veulent savoir ce qu'il y a sous les écrous opposés au bouchon de remplissage !

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/bille_10.jpg

Attention au démontage risque de mettre les billes dans le fond du pont

Et remontage délicat

Je suis helas tombé sur un problème délicat

La vis de blocage de l'embrayage a cassée et la clavette d'entrainement a battu dans son logement occasionnant des dégats importants il a fallu extraire le bout cassé mais pour le logement de la clavette ?????

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/cassur10.jpg

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/rainur10.jpg

Si quelqu'un peut me dire comment trouver une pièce

Merci d'avance

à + j'attends vos avis

Bonjour

Si je comprends bien tu cherches la piéce qui supporte les 2 masselottes de l'embrayage !!
Si c'est le cas j'ai cette piéce à te proposer.

Alain

TSINT12

Voila le croquis de la pièce su tu veux autre chose...

Merci de ta proposition

https://i.servimg.com/u/f48/12/38/40/89/suppor10.jpg

A te lire bientot