déglacage cylindre

Bonjour a tous

Je suis en train de restaurer un t120 jai un piston et des segments neufs et je voulais savoir si un déglacage du cylindre et obligatoire?

Merci de vos réponses

Bonjour Pierre, bonjour à tous,

En lisant ton post, je me disais que temps que c'est ouvert autant en profiter, non  Mais après réflexion, est ce bien de déglacer un cylindre de deux temps? Surement que oui, mais j'avoue que je n'en sais rien

Le graissage d'un deux temps étant complètement différent d'un quatre temps, j'espère que quelqu’un pourra répondre à ta question avec un peu d'argumentation, histoire de profiter d'un peu de culture technique



PS: As tu ouvert un post sur la restauration de ton T120?

Non je n'ai pas ouvert de post mais c'est vrai qu'il serait utile de le faire.Je vais poster des photos afin d'éclairer les futurs restaurateur de t120.

Pour ce qui est du déglacage,ma question porte surtout sur la "butée" crée par les anciens segments au niveau du PMH.J'ai peur que les nouveaux segments viennent se briser contre.

pierre01 a écrit:

Non je n'ai pas ouvert de post mais c'est vrai qu'il serait utile de le faire.Je vais poster des photos afin d'éclairer les futurs restaurateur de t120.

Oui, ce serait plus sympa pour tout le monde, de plus, j'ai l'impression que l'on obtient plus de réponses à nos questions lorsque l'on post un sujet riche en photos qui sont souvent plus parlantes qu'un long discourt  

pierre01 a écrit:

Pour ce qui est du déglacage,ma question porte surtout sur la "butée" crée par les anciens segments au niveau du PMH.J'ai peur que les nouveaux segments viennent se briser contre.

Dans ce cas, je crains qu'un déglaçage soit insuffisant et qu'un réalésage soit plus approprié, encore que ça dépend de l'épaisseur de la côte... Mais encore une fois, le deux temps reste assez mystérieux à mes yeux Je n'ai été confronté qu'à des problèmes d'allumage ou de carburation sur ces petits moteurs

Bonjour,
Regardez ceci:
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t2904-deglacer-un-cylindre
ptilouis44

Merci ptilouis44

Merci j'ai vissionner ce tuto dèja très bien fait d'ailleurs.
Quel est le risque de ne pas déglacer?Mon cylindre semble etre un peu ovale.

bonsoir
je ne sais pas plus
mais je dirais que le mieux est l ennemi du bien .

Voici une photo de mon cylindre

Bonsoir,

Difficile de ce faire une idée précise de l'usure sur une photo, mais personnellement, je le déglacerais avant remontage même si je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée

Bon courage et tiens nous informé de la remise en route

pourquoi pas une bonne idée?

pierre01 a écrit:

pourquoi pas une bonne idée?

Salut Pierre,

Je précisai juste que je ne savais pas si l'idée de le déglacer était bonne, compte tenu que l'on ne se rend pas compte de l'état d'usure sur la photo, c'est à toi d'en juger

Désolé de ne pas pouvoir t'aider d'avantage

Je pense que je vais le déglacer merci a tous pour vos conseils.