info cotes pour relevage 1050

Salut a tous du coup ne trouvant pas de relevage en occasion, je vais en refaire un moi même.

Voici le poste que javais fait en 3 points.
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t10806-puissance-de-relevage

J'ai déjà un U.

Je veut quelque cotes pour fabriquer des bras.

Je cherche donc une personne qui possède un 1050 monter origine avec sont relevage, soit proche de chez moi et je me déplace, soit par le forum.

Merci d'avance je suis dans l'attente d'infos pour fabrication.

Bjr Fabricio.

Je possède un 1050 essence qui sera à vendre dans les jours à venir. Il possède les éléments de relevage manuel à câble. Si tu veux passer dans le sud de l'EURE 27130 pour prendre les cotes, pas de problème.
Voici qq photos avec les 2 bras arqués qui passent sur les trompettes de roues et fixés ensemble pour chape à trous arrière.
Idem système à bascule arrière tenant les petits bras.
Pas de photo pour le moment de la pièce sous le pont qui tient l'extrémité des bras ni du levier à cliquet agissant sur le câble.




A ta disposition.
Michel

Bonsoir Fabricio;

Voici le lien d'un post sur ce forum qui donne toutes les cotes pour un relevage de 1050.

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t9341-cotes-relevage

Bon courage.

Bonjour à tous,

Le lien ci dessus est plutôt bien détaillé, difficile de faire mieux  Par contre, il est toujours aussi désagréable de constater que même une réponse bien documentée n'a pas reçut de merci...

Fabricio, si tu veux lancer une série, tu trouveras certainement quelques clients Bon courage pour la suite

Bjr à tous.
Il est vrai que ces plans sont impeccables.
Au fait, est-ce que les bras d'attelage en arc sont de mêmes dimensions pour 1050 et 1031/1032?
Bonne journée.

Bonjour à tous
pour moi, les bras sont plus long sur les 1050
cordialement
007

Bonjour;
Effectivement, les bras de 1050 sont différents des 1031/1032.

Bjr.
Dans ce cas, si qq'1 saurait me dire en quoi consisterait cette différence?
Merci
Bonne journée.

Bonjour;

Comme l'a dit 007, les bras en S sont plus long car le châssis du 1050 est plus long que celui du 1031/1032.

Salut à tous et bien sûr merci ! Pour les plants j’ai vue déjà ce poste. Mais trop long à tout refaire .
Mais je veut refaire des bras type 3 points mais fixe pas sur rotules!
Il me faudrais donc quelqu’un qui a un 1050 avec relevage monter et d’origine ! Pour avoir des cotes mais pas celle sur les plants.
J’essaie de vous mettre mon plants ( pas super) .

Du coup sur la 1er distance entre sol et dessous du U quand il est de niveau horizontal.

sur la 2 eme toujours le U de niveau la distance entre le dos du U et le bord de la platine a 5 trous sur le tracteur.

la 3 eme la distance entre le côté du U et le côté de la platine a 5 trous (car le U est descentré).

la 4 eme pour avoir la longueur des tirants (soit réglage moyen soit si possible mini et maxi).

Et merci à toi « micheldu27« mais ça me fait un peut loin quand même.
Par contre a voir le tarif car éventuellement je peut être intéressé pour le tout .

Salut à vous!
Voilà une photo qui vous montre le U mais je ne sais pas où il doit être exactement.

Bonsoir Fabrcio, bonsoir à tous,

Beau début   Si j'ai un peu de temps demain, j'essais de te donner quelques côtes du relevage posé sur mon 1050, un peu de patience A moins que quelqu'un puisse de dépanner d'ici là

Bonjour Fabricio, bonjour à tous,

Voici de quoi positionner ton "U"comme tu le souhaite  

J'ai pris la mesure à partir de ce point:



Il y a environ 22/23 cm jusqu'au dos du U (L'attelage a pas mal de jeu)



Ensuite, pour le "centrer", voilà ce que ça donne sur mon tractosaure, mesure prise à l'équerre du premier point  





Voilà, j’espère avoir pu t'aider un peu, bon courage pour la suite

Salit MikA. Je ne suis pas à la minute. Je commençais juste à avoir peur de trouver personne à m’aider . (Vraiment beaucoup d’aide sur se forum en général).
Déjà merci pour ce que tu m’a donner.
Aurai tu aussi la hauteur du sol quand le U est de niveau?

Arf, je ne pourrais pas répondre à ta question, en fait, l'aplomb du U se règle avec la petite manivelle à gauche du support sous le châssis, celle là:



En fait, tu t'en fout un peu si tu utilise des outils de motoculteur, c'est eux que tu réglera, il te faut juste viser d'être d’aplomb à la hauteur d'une chape de motoculteur et encore...

ok je vais faire au mieux alors.
Aurai tu la longueur des chandelles réglage mini et maxi ?
C'est la dernière cote qu'il me faudra.
merci encore

Je ne les aient pas sous la main, mais je te les fais suivre au plus tôt

oui pas de souci je ne suis pas a quelques jours prêts . merci

Bonsoir à tous,

Alors, j'ai pris la cote des chandelles, un peu comme j'ai pu, je manquais de lumière ça donne environ 47cm au plus long et un peu moins de 30cm au plus court, je vérifierais bien ça en plein jour quand je pourrais, mais en y réfléchissant un peu, si tu as le relevage à câble ou même un hydraulique à simple effet, de simple chaines doivent suffire, c'est d'ailleurs ce que j'ai sur mon autre tracteur avec le rotovator

Salut et merci . Ok oui les chaîne sont bien aussi mais je veut quand même
Des chandelles

Fabricio a écrit:

Salut et merci . Ok oui les chaîne sont bien aussi mais je veut quand même
Des chandelles

Ah, ce n'est pas moi qui vais te contredire

Il te faut trouver des tirants comme ça:



Ils ont les même dimensions que ceux des chandelles Motostandard





Les mesures ne sont pas précises, mais c'est pour te donner un ordre d'idées, tu trouveras ça facilement dans une coopérative agricole

Super merci beaucoup à toi. C’est ce que j’ai prévu je vais vérifier si ce sont les mêmes.


Voilà déjà j’ai avancé.

Bonsoir à tous,

Propre ce montage, je suis curieux de voir la suite