Motostandart 1040

Bonjour, je viens vers vous pour avoir de l'aide.
J'ai eu l'occasion de récupéré un tracteur motostandard 1040 essence avec tout ces outils.
Il n'a pas tourné depuis une dizaine d'années.
En premier temps je souhaiterais le remettre en route.
Il est dans un état plutôt propre.
Pouvez vous m'aidez à identifiez le moteur ?
Premier problème pas d'étincelles à la bougie.
Bougie neuve. Quant je met le fil à la masse une très faible étincelle ce produit, je me suis même prix une châtaigne 😂
mais Au démontage de l'allumage, les rupteur ne sont pas dans un bel état, pensez vous que cela puisse venir de cela ?
Merci de tout cœur à tout les spécialistes de m'aider.

bonjour et bienvenu
gratte un peu le rupteur regarde si le réservoir est propre si oui mets le en route sinon mets un réservoir en parallèle
a bientot

Bonjour, merci de votre réponse
Cest ce j'ai j'ai fait mais rien a faire.
Je pense que le rupteur sont trop abîmé
Voir photo ci joint
Pensée vous que cela puisse venir de cela.
Ou peut ton trouver cette pièce?
Et quel est le type de moteur ? Sur la plaque c'est écrit gutbrod 1040 mais je ne trouve rien sur ce moteur.
Merci

Bonjour;

Ah oui, la tu peux changer les vis platinées et également le condensateur qui ne doit plus faire son travail depuis longtemps.

Savez vous où je peut le trouver ? Cordialement

Voici un lien pour avoir la liste des pièces de rechange pour moteur MAG 1040 SRLx:

http://motoculteur-simar.fr/Documents/catmag1040.pdf

Je ne trouve pas de site pour commander les pièce. En avez vous ?

bonjour a tous
https://www.pieceallumage.fr/rupteur-motoculteur-rapid-moteur-mag-f168743.html
Philippe

Merci mais ce n'est pas ce modèle.
J'ai réussi à le trouver sur ce site et je viens de le commander.
Il ressemble exactement au mien, j'espère que sa ira..
https://www.pieceallumage.fr/rupteur-motostandard-10-30-jlo-agria-f13839.html

Sinon en attendant les pièce je vai m'attaquer au 2eme problème.
Les roue arrière sont bloqué, l'ancien propriétaire m'a dit que tout fonctionnait avant son remisage.
Quand je le met sur cric, les roue tourne mais à l'inverse lune de l'autre.
Mais une fois au sol impossible de le faire rouler. Aucune vitesse d'enclencher bien entendu. Une idée ? Merci bien à vous tous de m'aider et me faire partager cette passion

Quelque photos pour vous mettre en appétit 😁

re
ton tracteur a été repeint en rouge le 1040 est bleu

Ah... Quand il me restera plus que la peinture....
Pas d'idée pour mon problème de roue bloqué ?
🙏😉

re si tu as une manette pour le différentiel c est lui qui est enclenché , faut tourner les roues et jouer avec la manette

Bonjour à tous

pour ton problème de roue, je dirai bien un problème de frein à main ??...d’après ta description, le différentiel fonctionne... donc frein à main ou problème de boite de vitesse ....

A+
Dom

Bonjour à tous.
Voilà du nouveau
J'ai bien reçu mes pièce pour l'allumage.
Un site que je recommande. Bref après avoir tout remonter et régler mes rupteur à 0.40, il a demarer 😁😁😁.
Par contre très instable au ralenti, il se met à réguler tout le temps au ralenti. Et il a des retour de "pet" par le carburateur... Il démarre mais c'est pas encore ça... Je vais avoir besoin de votre aide

nettoye le carbu avant de gratter autre chose

C ce que j'ai fait mais pas d'amélioration... Je pense plutôt au calage de l'allumage, il boite et Pete au ralenti, une fois accéléré c'est un peu mieux mais ça petouille un peu... Mais ralenti très instable... Avez vous des suggestion ?

Sinon il démarre et même bien.. C déjà mieux😁

bonsoir
ta bougie se noircit vite , il fume noir ?

Il fume pas noir, il ne fume pas du tout même. Ma bougie a un dépôt noir mais pas grasse

En tout cas merci à vous tous de m'aider. C'est vraiment sympathique de votre part.