Ral pour peinture

Bonjour à tous

Se serais bien que l'on puisse mettre les différents ral de peinture d'origine Motostandard biensur dans la rubrique Technique et aussi la "combine" pour dérouiller dans un bain d'éléctrolise .
Cordialement dof45

Bonjour,

D'après la lecture de plusieurs sujets sur le forum, les peintures motostandard étaient exprimées en GAT ( ref allemande) et non en RAL.
A titre d'exemple pour la restau de mon T114 le blanc crême qui était un GAT1152 se rapprocherait d'un RAL9001, pour le rouge orangé qui était un GAT3442 se rapprocherait d'un RAL2002. Tout cela d'après mes recherches.
Pour le dérouillage par électrolyse il y a un dossier complet sur le forum également.

Alain41

Bonjour alain41


Je me suis peut étre mal exprimé , je sais que ces différents sujets sont traités dans le forum , mais justement pourquoi ne pas les mettres dans la "Rubrique Technique " du forum et là d'un clic on a l'info que l'ont veux.
Cordialement dof45

Bonjour Dof,

Merci pour ta question
En effet les teintes ont bien été évoquées, la teinte Ral 2002 rouge orangé m'a été indiqué par la "maison Gutbrod".

Pour le blanc cassé Ral 9001 la couleur est assez rapprochante.

J'ai déjà repeint qqles machines, et je n'ai jamais eu en couleurs de bases les mêmes (rouge + ou - foncé et blanc cassé pareil) et donc ma conclusion est que par le passé les teintes étaient faites à la "louche".

Maintenant voir s'il faut valider les teintes....

Cordialement Fred

Ok se serait bien si ont arrivaient à se mettre d'accord sur les teintes ,aprés chacun fait comme il veux , mais ont auraient une base et aussi le dérouillage par électrolyse un dossier pour chaque .
Cordialement dof45

Bonjour
Pour le dérouillage par électrolyse j'ai vu un site ou le gars utilise une vielle alim d'ordi moins tu as de voltage mieux c'est.
Tu fais un bain avec de la soude dans un récipient assez grand pour plonger ta pièce que tu relie au - tu met une plaque d'inox au + ou des tampons à récurer certains sont en inox tu met en charge et tu laisse faire plus ou moins longtemps en fonction de la grosseur des pièces à traiter.
Ce procédé est meilleur que celui avec de l'acide les collectionneurs le préfèrent surtout pour les armes anciennes.
Si tu as un chargeur de batteries ça marche aussi dans ce cas privilégie le 6 volt.
Cordialement