- la souche a écrit:
- comment faire pour regler ce decalage ?
.
bonsoir
pour faire le calage initial ,il faut démonter le volant d'allumage et avoir surtout l'arrache qui se visse sur le volant bosch .
et comme dit Philippe déplacer le plateau , le début d'ouverture du rupteur (vis platinées ) doit correspondre à 2.9 à 3 mm avant le PMH pour le T114.
voir ci-dessous
mais attention : sur ces moteurs la casse de la clavette n'est pas rare , et elle peut faire ce que tu dis plus haut .
A plus
Michel