bonsoir a tous
tout le monde sait combien c est penible de changer les vitesses sur le pont T 5
ou on change les vitesses avec le pied et comme on est pas en face du selecteur on ne sait pas trop ou on est
ou on va en face du levier ce qui oblige de se deplacer sur le cote do motoc
j ai adapte sur la CORNOTBROUETTE un systeme qui me permet de passer les vitesses depuis les brancards et d avoir un point mort POSITIF (a la mise en route du moteur)
photo de l ensemble de la commande
la commande est composee d un levier sur BV et d une tringle de commande (en fer a beton car c est ce que j avais sous la main)
le guidage de la tringle est realise par un oeillet OUVERT
la tringle comporte une encoche correspondant a la position POINT MORT
avantages
POINT MORT POSITIF on en est sur
l oiellet de guidage de la tringle etant ouvert on met la tringle a la verticale en appui sur le reservoir pour pouvoir replier les manches et diminuer l encombrement de la commande des vitesses
cdt