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 extra question

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paukerock



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MessageSujet: extra question   Mar 16 Sep - 15:21

Pouvez vous me dire comment le T27 est peintre parce que à mon avis c'est pas finir comme ça.
Et il y a quelq'un qui a une chassis motoculteur extra pour cet moteur? (préforable en Belgique ou très proche de la frontière.
Savez vous combien de pk a ce moteur? Et peuve quelq'un m'aider avec une plaque d'identification?
Merci!
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DOMI44

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MessageSujet: Re: extra question   Mar 16 Sep - 22:28

Bonjour paukerock,

Le T27 est un carter avec une roue motrice, voici une photo:


A+
Domi
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paukerock



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MessageSujet: Re: extra question   Mer 17 Sep - 12:19

Excusez-moi, mais je m'ai tromper, c'etait l'intention de cette message ici de être une reponse sur les photos de mon T27 qui sont poster pour moi.
Je veux simplement savoir quel couleur je dois mettre sur cette T27 pour être originaux.
Pour le motoculteur je cherche le chassis parce que je veux avoir des vitesses et mettre des roux pour rouler.
Une chassis de 1965 original pour montrer le moteur T27, il doit avoir une PTO.
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philippe2877

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MessageSujet: Re: extra question   Mer 17 Sep - 12:32

bonjour
le t27 c est un pont ,c est le rouge motostandard celui en photo au dessus
pour le moteur tu peux mettre celui que tu veux , jlo , sachs , et les t 114,116,150 ,220, 510 etc
Philippe
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paukerock



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MessageSujet: Re: extra question   Mer 17 Sep - 13:00

J'ai encore une question la roue avant tourné elle à la mème vitesse de la couteau?
Alors le rouge sur le photo c'est la première couche est d'origine la deuxième couche va être bleu?
Et pour la tanque d'essence quelle couleur?
Merci d'avence!
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philippe2877

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MessageSujet: Re: extra question   Mer 17 Sep - 15:06

pour la vitesse je ne peux pas te repondre je n ai pas eu le temps de me servir du mien
le tank c est le reservoir
c est blanc creme chez motostandard , regarde les photos sur le forum
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DOMI44

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MessageSujet: Re: extra question   Mer 17 Sep - 22:20

Bonjour à tous
Bonjour paukerock,

La roue tourne moins vite que les couteaux.

Avant Mars 1967 les réservoirs des moteurs sont peints en rouge et les boîtes de vitesses et ponts sont peints en bleu.
Après Mars 1967 les réservoirs des moteurs sont peints en blanc (crème) et les boîtes de vitesses et ponts sont peints en rouge.

Voici des exemples:
Avant 1967:
Après 1967:

A+
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