La Passion des Motostandards


 
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 T1..?

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Flamand-wallon



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MessageSujet: T1..?   Dim 27 Juil - 18:59

Bonjour,

C'est mon premier message et je suis nouveau avec la marque + pas tres fort en Francais ecrit car je suis Belge d'origine flamand.

Voila,

J'ai ressus
un motostandard terra avec carter T20 je pense le nummero moteur est T1 , il manque des chiffres non?

Sur le moteur avais niché une pettit annimal donc il a pas tourne depuis longtemps.

Tout rensegnement pour le remetre en route sont bien venu.




Merci d'avance pour votre passiance.

Peter.
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philippe2877



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MessageSujet: Re: T1..?   Dim 27 Juil - 19:33

bonjour  et bienvenu parmi nous
sous le moteur il y a des numeros

tu en as d autre aussi
bonne journee
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Flamand-wallon



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MessageSujet: Re: T1..?   Dim 27 Juil - 19:46

Merci pour la reponse rapide.

Le moteur vu la forme, c'est le 2ieme sur la pub donc un T150.

Carbu gurtner 1cyl. 2 temps 5ch? mais le nummero sous le moteur coté carbu est T1 et rien de plus c'est normale?



Je voudrai bien le fair tournez et lui metre un carter T25 pour fair une remorque tracté, est ce que il ets capable de faire sa?

Quelqun a deja fait une remorque tracté (4X4) avec un T150?

Merci,

Peter


Dernière édition par Flamand-wallon le Lun 28 Juil - 0:07, édité 1 fois
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philippe2877



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MessageSujet: Re: T1..?   Dim 27 Juil - 20:32

re
c est un t150
oui des fois les numeros ne sont pas tous marqués
2 temps 142cm3
perso je n ai pas de remorque tractée
je pense que c est faisable , mais pour un 5cv tu as interet a mettre du poids a l avant et ne pas trop en charger dans la remorque
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Flamand-wallon



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MessageSujet: Re: T1..?   Dim 27 Juil - 21:33

Je crois aussi, il est peut-être un peu faible mais le but c'est de le faire fonctionner,
et après je lui trouverais des outils car je n'ai rien avec.


merci,

Peter.
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philippe2877



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MessageSujet: Re: T1..?   Dim 27 Juil - 21:55

re
ici le t25 est rare , je n en ai pas  What a Face 
regardes sur differents posts ce que certains font avec
au plaisir
Philippe
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Dof 45



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MessageSujet: Re: T1..?   Dim 27 Juil - 22:07

Bonsoir à tous

Pour ma part je n'échangerais pas mon T46 pour un T 25 attelé à ma remorque car le T46 à un différentiel, bien mieux qu'un système de clabotage
dof45
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Flamand-wallon



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MessageSujet: Re: T1..?   Lun 28 Juil - 0:04

super,merci

Il est moins rare le T46 ? pour la remorque tu as surement raison pour le dif lock encore merci.

Je voudrais bien aussi une prise de force dans un carter allors j'avais vu le T25 et le T5...?

Tout les info sont bien venu je veux savoir plus sur ma "nouvelle" machine.


-J' ai le carbu en main la, il avait une fuite si je ouvre le robinet de essence, usure de qua, reparable?

-Le bouton rouge a la manivelle il serv a qua? arreté la bougie...?

La bougie est fonctionelle depuis tout a l heure il rest le carbu et un peux de netoyage dans le reservoir et le blocage du lanceur avec la corde.



Peter.
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romeo63



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MessageSujet: Re: T1..?   Lun 28 Juil - 6:49

Bonjour:

t150 fait 7 cv  pas 5cv Twisted Evil 
a+
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Flamand-wallon



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MessageSujet: Re: T1..?   Lun 28 Juil - 12:38

Bonjour,

Allors il faut que je fasse de la place chez moi 2 chevaux en plus ça compte Smile

Quelqu'un qui s'y connait en fuite carbu gurtner?


Merci,

Peter.


Dernière édition par Flamand-wallon le Lun 28 Juil - 12:44, édité 1 fois
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romeo63



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MessageSujet: Re: T1..?   Lun 28 Juil - 12:44

le pointeau carburateur
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Flamand-wallon



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MessageSujet: Re: T1..?   Lun 28 Juil - 21:18

Bonjour,

A partir de maitenant je fais parti des jean avec des motostandard qui ont demaré!

Merci encore.

Il reste un petit reglage a faire sur le carbu et savoir a qua serv les manivelles sur le carbu.


Peter.
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MessageSujet: Re: T1..?   Aujourd'hui à 22:15

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T1..?
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