essence dans l'echappement

Salut à tous

Suite à un nettoyage carbu, réservoir et crépine d'arrivée d'essence sur celui ci, je me suis rendu compte au bout d'une journée que mon réservoir se vidait tout seul.
Soit, je n'ai pas changé les joint du carbu, chose que je vais faire rapidement car il suinte au niveau de la cuve ( joint papier ) et de l'axe ( joint feutrine de mémoire ) mais de la a retrouver de l'essence a terre et surtout dans le pot....et un litre d'essence disparu en 24-48 heure, ça fait beaucoup.

Je tiens à préciser que je n'ai pas de robinet d'essence. la durite est emmanchée directement sur une pièce en alu du carbu ressemblant à un robinet entrée simple mais dont la connection de la durite se fait à la verticale.



Pensez vous que l'absence de robinet en est la cause?
oui bien flotteur ou pointeau? ou autre.

Merci

bonjour Ludo
regardes ton pointeau et ton flotteur
le robinet ce n est pas bien grave pour le moment
Philippe

Salut Philippe

L'état du pointeau semblait ok mais comment se rendre compte qu'un pointeau est défectueux.
Je n'ai pas immergé le flotteur pour voir s'il bullait mais est ce efficace comme méthode.
En tout cas, d'aspect OK; semble pas poreux.

Je pense à une chose. Est il possible de mettre à l'envers le levier au contact du flotteur et du pointeau sans que cela force
Si j'ai fait cette boulette, ça peut être une raison valable mais comme je me rappelle y avoir porté mon attention.
Mais dans un moment d'étourderie, sais t-on jamais.

Bonjour.

Une bonne chose serait de monter un robinet d'arrêt d'essence. Cela te permettrait entre autre, de vérifier, cuve démontée, en manoeuvrant le flotteur à la main de voir si le pointeau remplit bien son office.

Cdt.

en effet, c'est tout bête mais fallait y penser.

Merci

Après vérif, pointeau monté à l'envers!!  

Quel boulet je suis!! 

Bonsoir à tous.

Ludo, je trouve sympa de faire part de ses erreurs, ça peut rendre service à d'autres.

Cordialement.