problème 2eme vitesse qui saute sur pont tye T20

Bonjour,

Nouveau sur le forum, après pas mal de lecture sur ce forum très bien fait et très intéressant, je me permets d'ouvrir un nouveau post car je n'ai pas trouvé de réponses à mon problème.

Je suis possesseur depuis peu d'un motoculteur T114 non TERRA, avec un pont fixe de type T20 : 2 vitesses avant et 1 marche arrière et débrayage avec un câble relié à une poignée. Mon problème réside dans le fait que ma 2ème vitesse ne passe pas ou du moins il faut que je bloque avec ma main le levier de vitesse pour qu'elle reste enclenchée avec cette sensation de limer les pignons !
Que dois je faire ? démonter le levier de vitesse en déboulonnant le boulon avec une rondelle ?  Démonter le moteur du pont ?

Voici les photos du bestiau :
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=18804961
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=18804961

Merci d'avance pour vos réponses et vos aides.

Cordialement

Bizkit

bonjour Bizkit
bienvenu a toi


c est peut etre des pignons uses , d autres te renseigneront mieux que moi
voici tes photos
Philippe

bonjour
j'ai exactement le même mais avec un Bernard 427 , et lors de l’achat  c’était l'embrayage automatique qui restait un peu en prise pourtant moteur au ralenti , l'ancien proprio passait les vitesse à la volée .
résultat dents de pignon  "mangé " .
mais il faudrait peut être regarder le système de blocage de l'indexation ,en fait le système qui est réglable en dureté du passage des vitesses .
A plus

Bonsoir Michel,

merci pour ta réponse, qu'appelles tu système d’indexation, est ce le boulon de blocage des vitesses? comment procède t'on?

bien cordialement

bonsoir
c'est un gros boulon coté levier de vitesse , demain je regarderai , parce que j'ai un haut de boite (vide) en plus .

sur la dernière photo , on voit un long levier qui est relié à celui de commande , il ne créerai pas un probleme par hasard , effet vibratoire ...... autres ??
A plus
Michel

Bonsoir,

du coup j'ai tout démonté sans enlever la cloche et le verdict est tombé le pignon de la 2ème est tout rogné d'un coté voici les photos :

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http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=18804961
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Est il possible de trouver cette pièce de rechange et si oui, qu'elle est la marche à suivre pour tout remettre en état et nettoyer car en fait le pont a tourné sans huile ou presque, c'est plein de limaille et de graisse. (je sais plus ou va le ressort, il est tombé lors du démontage du carter avec les pignons)

Merci

Bonsoir BIZKIT.
On peut dire que ta boite est HS.
Suite à un manque d'huile, la vis sans fin a écrasé le roulement de butée et l'arbre est rmonté avec les pignons.
C'est économiquement irréparable.

Bonsoir jpp12,

en fait avant démontage la 1ere et la marche arrière passait très bien seule la 2eme craquait. Sur une des photos j'ai remis les pignons mais je les ai peut être mal remis. Si je change juste le pignon usé et quelques roulements et joints spis est ce économiquement non rentable ?
Ce weekend je regarde la vis sans fin pour voir dans quelle état elle se trouve.

Merci

Bonjour bizkit,

Si tu veux refaire ce pont, les roulements et joints spi, financièrement ça ne va pas loin.
Mais il faut que tu retrouves des pignons.

Regardes tes MP.