Aide à la réparation d'un carburateur

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. Vu les passionnés de cette marque et le souvenir de mon père qui fut satisfait de son motostandard, j'ai donc acquis ce week end une motobineuse Motostandars Gutbrod.
Par contre j'ai un soucis de carburateur, il a bien fonctionner 2 jours, puis hier une fuite d'essence est apparue au niveau du gicleur de la cuve du carburateur. Ce qui fait que le motoculteur n'avait plus d'énergie et se noyait. En voulant donner un léger coup de clé de 10, je me suis aperçu que le gicleur tournait dans le vide. Il semble que le filtage est déjà été refait. Est il possible de refaire le filtage, car il est un peu endommagé. De plus il avait avant cette panne lorsque je l'ai utilisé sur les 2 jours précédents, une difficulté à tenir le ralenti. N'étant pas vraiment un spécialiste de carburation et mécanique de précision, un membre pourrait il me venir en secours pour m'aider dans ma réparation. Il va de soi que si je dois expédier la pièce, l'envoi et retour sont à ma charge, plus frais de réparation.
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement
Christophe

bonjoiur Chirstophe bienvenu parmi nous
si les vis tournent dans le vide gicleur et autre je pense que la matiere c est du zamac , donc le plus interressant c est de trouver un autre carbu
cdlt Philippe

Bonjour Philippe,
Merci de ta réponse, je vais donc voir si je peux en trouver un. Je vais consulter le forum, pour voir si un membre en a un à la vente. J'ai eu l'idée de mettre du téflon, mais dans un sujet sur les carburateurs de ce forum, j'ai pu constaté que c'était inutile, car risque de mauvais fonctionnement du gicleur. Mince ça ne m'arrange pas vraiment cette histoire, car de plus sur cette machine il est possible d'y adapté des roues pour pouvoir utiliser un socle (charrue). C'était mon idée d'investissement prochain (mai) pour mon motoculteur. Je ne désespère pas car vu les passionnés sur ce forum dont je fais parti depuis peu pour cette marque, je pense qu'une solution me sera faite. Merci encore de ta réponse rapide Philippe.
Cordialement. Christophe

bonjour !
Le remplacement est la solution radicale et sûre... à l'inconnue près de l'état du nouveau (...d'occasion, forcément), et au risque de son coût (pièce ancienne, intéressant des collectionneurs... ça pousse parfois à l'inflation).
Sinon, il y a aussi toutes sortes de manières de réparer qui parfois évitent cette solution.
Dans ton cas, par exemple, tu peux voir dans le post restauration d'un carburateur Gürtner, vers la fin, la confection d'un étrier palliant à l'arrachage du filetage du gicleur en fond de cuve. On peut aussi parfois confectionner une "douille" à installer dans la pièce femelle retaraudée plus grand, l'intérieur de la douille accueillant la pièce mâle à son filetage originel, ou repris à un diamètre inférieur (ceci en fonction de la place et de la matière disponibles, bien sûr...). C'est le principe de la réparation suivante sur le même post.

Bonjour Terrey,
Merci de ton aide et réponse. Après parcours du forum, effectivement j'ai constaté qu'il était possible de restaurer l'arrachage du taraudage du gicleur par un étrier. J'ai également eu comme tu l'indiques l'idée de faire une pièce femelle ( le gicleur étant mâle). Par contre je me trouve face à un problème ou là je rentre dans la mécanique que je nomme de précision et je je me sens guère apte à effectuer ce type d'intervention. Ce que je regrette fortement, car en investissent dans ce matériel, j'avais prévu en investissements des équipements futurs, tel que roues, socle (charue), plus diverses pièces détachées que j'aurais pu acheter via ce forum, pour mes besoins de maintenances, d'autant que l'investissement que j'ai réalisé, correspond en page d'accueil à la 9ème photo de mon Motostandard.
Encore merci de ton aide et ta réponse.
Cordialement.
Christophe

Bonjour,

Quel est le modèle de votre carburateur ? J'ai peut-être une cuve en stock.

Cdlt,

JC

Bonjour,

Merci de la réponse. Il s'agit du modèle suivant
Gutner Z17.711.12/75
D'après les informations que j'ai pu avoir via le forum et dont je remercie des réponses qui m'ont été faites, le modèle de mon motoculteur est un T120.
Encore merci de votre aide.
Bonne journée.
Cordialement