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 Boite de vitesse Ferrari 90

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Pascal 1481



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MessageSujet: Boite de vitesse Ferrari 90   Sam 16 Mar - 23:06

Bonsoir a tous,
mon frere est en train de refaire son Ferrari F90 et il est au demontage de la boite de vitesse et se demande comment sortir les demi arbres de roues scratch
si quelqu'un a un eclate de la boite de vitesse ca serait genial
merci d'avance
bonne soiree a tous
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Régis50



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MessageSujet: Re: Boite de vitesse Ferrari 90   Dim 17 Mar - 1:30

Salut Pascal,

Tu peux demander chez Ferrari France par mail;
il semble qu'ils répondent gracieusement.

A+
Régis
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Pascal 1481



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MessageSujet: Re: Boite de vitesse Ferrari 90   Dim 17 Mar - 1:35

Bonsoir a tous,
bonsoir Regis,
j'espere que tu vas bien cheers
j'ai vu les photos de ta fendeuse cheers felicitations
ok pour les infos via Ferrari
il doit essayer de demonter demain on va voir s'il y arrive scratch
bonne soiree a tous
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Régis50



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MessageSujet: Re: Boite de vitesse Ferrari 90   Dim 17 Mar - 1:49

Re,

Si tu as un souci j'ai la doc Motostandard U80, U100 en PDF que Huilotino m'avait transmis;

je crois qu'il y a beaucoup de similitudes.

Si tu en as besoin n'hésites pas.

Sleep

Régis


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Pascal 1481



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MessageSujet: Re: Boite de vitesse Ferrari 90   Mar 19 Mar - 22:51

Bonsoir a tous,
je reviens sur le probleme que mon frere rencontrait avec le demontage des demis arbres de roues scratch
en fait il faut enlever le cache moyeux
ensuite sauter le SPI
puis derriere il y a un gros circlips
bien entendu il faut enlever les fourchettes de declabottage et on sort l'arbre cheers
si mon frere voit le post il mettra une photo
bonne soiree a tous
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Pascal 1481



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MessageSujet: Re: Boite de vitesse Ferrari 90   Lun 25 Mar - 1:28

Bonsoir a tous,
je vous joints quelques photos pour le demontage des demis arbres
il faut demonter les fourchettes permettant le declabotage



apres avoir enlever ces deux fourchettes
oter le joint spi pour acceder au Circlip que l'on voit sur la cle
puis sortir le demi arbre
nous nous sommes servi de deux boulons avec ecrous et rondelles
les boulons mis dans les taraudage puis les ecrous en appui contre les rondelles qui elles viennent en appui sur l'arbre de roue
desserrer les ecrous simultanement de chaque cote pour faire sortir l'arbre

le tour est joue reste plus qu'a remplacer roulements, joints spi et bagues de clabot qui etaient usees et ca sautait inopinement scratch
si ca peut depanner d'autres cheers
bonne soiree a tous
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MessageSujet: Re: Boite de vitesse Ferrari 90   Aujourd'hui à 19:19

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