pb 3eme t 45

bonsoir a tous
la restauration de mon t150surt45 se poursuit
j'en suis la!!

le moteur tourne comme une horloge et le pont a l'air de bien supporter ses nombreuses annees sauf que:
en troisieme vitesse donc avant la plus rapide assis sur le siege remorque a l'acceleration depart arrete ca broute et fais cloc cloc sur les premiers metres une fois lance tout se passe pour le mieux a l'acceleration et a la deceleration
est normal et si non d'ou cela peut il provenir??
merci pour vos idees et reponses
arti

bonsoir Arti peut etre il lui manque des dents sur les pignons , d autres plus experimentés t en diront plus
a bientot Philippe

Bonsoir arti.

L'embrayage peut-être?

Cordialement.

c'est un peu ce que je pense un mauvais reglage peut il entraine cette perturbation?
la cloche et les masselottes sont neuves

C'est certainement un embrayage à 2 masselottes. Si les écrous de l'axe entre les deux masselottes sont trop serrés, l'embrayage n'agit peut-être pas assez rapidement. Le réglage en est facile par les deux trous de la base du manchon de centrage au bas du moteur avec deux clés à pipe de 10. Agir par petites doses.

L'embrayage ne doit pas entraîner moteur bien au ralenti et entraîner dès que l'on met un peu de gaz.

Bonsoir arti

Tant que t'y est, regardes si la cloche a du jeu latéral et si l'arbre qui supporte l'embrayage n'en a pas également.

Bye

Bonjour ARTI.
En effet un contrôle du jeu de la cloche car il n'est pas rare de voir une boite hs à cause des roulements défectueux sous cloche qui endommagent le pont.
Côté embrayage, je le démonterai complètement. Il arrive souvent qu'une masselotte grippe sur l'axe ou bat sur l'axe. Il est aussi possible qu'un axe bat dans le support.
Pour le remontage, je ponce les axes et les graisse ainsi que les bagues des masselottes.

hello
aucun jeu dans les roulement et rien a signaler cote cloche et embrayage en fait tout est neuf
par contre apres plusieurs ecoutes le bruit de clac clac vien du declabotage plus que du pont
des idees?

Bonsoir arti

ben oui si ça se trouve tu as une roue qui est dé clabotée et ça fait se bruit de cloc cloc .voila comment c'est dans le moyeu lorsque tu retires le gros circlips et suivant comment positionné est le doigt tu bloques dans un sens avant ou dans le sens arrière ou tout simplement bloqué je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre
cordialement dof45

probleme resolu le plus simplement du monde
en fait le graisseur de la roue gauche etais rouille donc donnais l'impression de plein de graisse alors que c'etais vide don demontage degripage remplissage et fini le clacclac
bonne fetes de fin d'annee a tous