Bonjour,
Suite à la déchirure du soufflet,
la transmission de la barre de fauche qui était montée sur cette barre
a travaillé un moment sans huile, puis a grippé avant de faire fumer l’embrayage de mon Gutbrod.
J’ai essayé de procéder au démontage avec l’aide de l’éclaté du Mondo, mais ce n’ai pas tout à fait pareil !
J’ai réussi à décoller les deux parties du carter qui tournent librement, mais impossible de les séparer, malgré les coups de marteau. Il y a manifestement quelque chose à enlever avant style des circlips mais rien de facilement visible !
Je peux imaginer que la clé serait de retirer l’axe N°8 qui sert à la fixation du capot de protection, mais je ne vois pas très bien comment. On y voit un joint spi qui a l’air d’être retenu avec une bague (sertie ?).
Dessous il y a un couvercle mais je ne vois pas comment l’enlever. Faut-il le sacrifier et le remplacer ?
Ça serait bien si quelqu’un ayant de l’expérience dans ce domaine pouvait me fournir quelque tuyaux afin de limiter la casse !
Accessoirement si vous savez où trouver des soufflets de remplacement, je suis preneur !
Merci d’avance.
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. En plus vu leurs age, même s'ils n'ont jamais servi, ils sont peut être "cuit".
j'ai cherché un soufflet qui s'adapterait là dessus. 
cool, reste plus qu'à trouver dans quel ordre enlever les pièces et espérer que le grippage ne le rende pas impossible !
