T120 Carburateur Z17 690 8.66

Bonsoir,

J'ai un T120 au fond du garage depuis 25 ans et j'ai décidé de le remettre en route,

Il démarre mais ne tient pas le ralenti, j'ai démonté le carburateur, pour le nettoyer mais en dévissant la petite vis pour extraire le diffuseur la vis m'a emporté le filetage ou se fixe le gicleur N 82 diamètre M6 (mais c'est un pas fin).

Quelqu'un a t il une astuce pour réparer ce filetage , mettre un hélicoil mais c'est un pas fin.

peut-on encore trouver ce carburateur en neuf réf : Z17 690 8.66

J'ai aussi le robinet qui fuit (lorsque j'ouvre à l'essence) je l'ai démonté il y a 2 tout petits joints toriques complètements cuits et usés quelqu'un a t il la dimension exacte de ces joints
au pif je dirais diamètre intérieur=3 extérieur=6 tore=1.5 peut on les trouver dans le commerce et résistants à l'essence.

Merci par avance

Bernard

bonsoir à tous
je ne sais pas de quand date le sujet 23 mars mais on sait pas quel année
as tu trouvé une solution à t'on problème bernard

Bonjour L"aventurier, ce post date de mars 2012, mais toi aussi tu peux voir l'année, il suffit d'aller dans ton profil, préférences et format de date.

Voici le lien ou j"explique la manip:

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t8351-date-des-post?highlight=date

bonjour à tous
merci patricous pour l'info c'est quand même plus pratique comme ça et c'est dommage que ce ne soit pas d'origine ce format date en tout cas heureusement que j'ai déterré sinon je ne serais pas encore au courant

bonsoir à tous
savez vous si dans le carbu Z17 690 ou autres il y a obligatoirement comme un petit gicleur en laiton?et à quoi peut il servir?pour info quand je regarde par le petit trou j'aperçois le diffuseur

pour info dans le Z14.5 969 il y a cette pièce (je mettrai une autre photo demain)