Adaptateur pour outils 1030

Bonjour je cherche un Adaptateur pour outils des 1030 qui ont une sortie mâle à 13 cannelures pour passer sur prise de force à 6 cannelures 1 3/8 (ou alors 1 1/

vor une solution., mais si il existe un manchon pour 13 cannelures , cela me suffirait déjà

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t2819-adaptateur-1050?highlight=adaptateur

Merci pour votre aide et conseils, renseignements, offre si vous aves ce que je cherche à vendre

Antoine

Bonjour il faut lire les sujets du jour sur le forum .
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t5841-adaptateur-inversseur-1050#30753
Il est reservé depuis hier a un forumiste
cordialement J.A.

Oui, bonjour, bien vu que réservé

J'en cherche quand même un, il y en aura peut-être un autre un jour qui sera proposé

Merci quand même pour l'avis

Bien cordialement
Vi

bonjour a tous


lors d un deplacement professionnel j ai rencontré le propriétaire d un 1030 qui a confectionné un embout a partir d un arbre de roue de 4 CV RENAULT .Il m a confirmé que les cannelures etaient identiques .A vous de jouer
A BIENTOT
LE MECANOLOGUE

bsr c est quoi un abre de roues ? c est le cardan ? de quel annee sur 4l merci

Merci mécanologue pour ce bon tuyau de l'arbre de roue de 4 CV RENAULT !! je vais faire des recherches en ce sens !

D'après ce que je trouve ils ont soit 10 soit 20 cannelures,



Ce qu'il me faudrait cependant si il y avait un modèle 13 cannelures, ce ne serait pas l'abre à 13 cannelures mais la contrepartie (donc la partie femelle dans laquelle vient s'emboiter la partie mâle à 13 cannelures)



je reste cependant à la recherche de la pièce originale

merci pour la réponse et l'idée quand même

bonjour a tous
pour PHILIPPE ce n est pas la 4L mais la 4 CV des années 50 a 60 et ca concerne l arbre qui va de la boite a la roue
Si vous etes vraiment intéréssés je retournerais voir le monsieur et prendrais des photos
bonne journée a tous
le mécanologue

houla ca va aussi dure que de trouver la piece d'origine

zazear a écrit:

houla ca va aussi dure que de trouver la piece d'origine

Bonjour
Peut être pas il faut voir vers les collectionneurs, c'est comme pour l'embrayage j'ai trouvé des pièces neuves comme la butée pour le mécanisme je en sais pas si il était neuf ou remis à neuf mais c'était tout comme.
Je ne suis pas encore en mesure de te fabriquer la pièce il faut que je prenne en main mon étau limeur et que j'achète un diviseur de précision mais j'ai acheté cette machine outil dans l'optique de me refaire ce genre de pièce, mais bon vu les prix de cet outillage il faut étaler les achats dans le temps.
Cordialement Papynano

bonjour chers co-chercheurs,

je me demande si il existe des fabricants de cardans qui auraient les machines ad-hoc alors comme un diviseur de précision ceux qui font les cardans à 6 pans doivent être en mesure de faire les embouts et contreparties à 13 pans, des inverseurs à 6 pans , on en trouve facilement

Pour Mécanologue, des photos et mesures , ce serait super sympa,

Dans quoi s'emboite l'arbre de roue 4cv Renault ? c'est la pièce qu'il me faudrait

Bonjour
En me creusant les neurones ,dans mon jeune age j'en ai démonté pas mal de ses demi arbres de roues de 4cv et dauphines c'était le même montage. Il y avait une cardan contre la boite qui se trouvait dans une coquille en bout de la demi trompette de pont.
Je n'en ai pas redémonté depuis au moins 40 ans ça commence à faire un bail.
Par contre côté roue mes souvenir son assez flou il y avait une bride avec deux goujons qui tenait le roulement le tambour de frein était fixé en bout du demi arbre mais pas moyen de me rappeler s'il y avait des cannelures de ce coté ci du demi arbre.
Il faudrait trouver une revue technique de 4cv si ça se trouve c'est cette partie qui était utilisée pour les tracteurs car c'est de ce coté que le demi arbre avait le plus gros diamètre.
Va falloir ce tourner vers les collectionneurs de voitures anciennes pour avoir de la doc.
Cordialement Papynano

c'est ce genre de pièce qu'il me faudrait, une entrée à 13 cannelures, je pense 1 1/8

SAlut

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t2961p15-1017-au-labour-et-rotovator-est-ce-possible

4eme photo

C'est ce que tu cherche ?

Bonjour LLenfant,

merci pour ton message

4ième photo , oui et non

oui c'est ce genre de pièce que je cherche presque exactement MAIS à l'inverse ! c'est à dire sortie bien en 6 cannelures comme sur photo 4 , mais entrée non pas mâle 13 cannelures mais femelle 13 cannelure, la pièce de photo 4 est mâle 13 cannelures dans le cylindre et mâle 6 cannelures en sortie cylindre

j'ai besoin femelle 13 cannelures en entrée dans le cylindre et et mâle 6 cannelures en sortie cylindre

merci pour tes conseils !
A+


Pour a pièce comme photo 4 j'ai trouvé ce lien sur ce forum, merci !

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t4654-adaptateur-de-pdf-pour-1030

Moi , j'ai besoin d'un montage similaire comme indiqué ci-dessus mais avec entrée femelle à 13 cannelures et sortie 6 cannelures

bonjour,

pour moi, il faurdrait que :

Tu trouves un usinier pour te faire un manchon cannelé B 22x19 selon la norme DIN5482



Tu achetes un arbre cannelé ou adaptateur chez AGRILOG (voir catalogue sur le net "acccessoir tracteur" page 172)par example

faire un assemblage des 2 avec une parfaite concentrisité et assembler le tout dans un fourreau dia 70 avec les roulement qui vont bien

Probleme : le cout

J'ai déjà chercher des manchons standards mais pas trouver de 22x19

bon courage

Patrick

Bonjour Patoche 45

Un grand merci pour ces indications ! et toutes mes excises te sont présentées pour cette réponse tardive.

Entre-temps j'ai fouillé sans succès véritable sur internet , impossible de trouver le manchon qu'il me faudrait transformant le 1 1/8 13 cannelures en 1 3/8 6 cannelures

transformer le transformant le 1 1/8 avec 6 cannelures en 1 3/8 avec 6 cannelures, c'est encore relativement courant, mais 13 cannelures , hélas non !

Un grand merci pour le tableau !

il me faudrait donc trouver un tourneur / usinier pour faire un manchon cannelé B 22x19 selon la norme DIN5482