construction du plateau de la remorque motrice RAPID N° 465

Adieu à tous.

Nouvel essai d'envoi de se post (3échecs et 2H20mn passer a chaque tentative pour rien!!!! P....n d'ordi !!)

Tout d'abord,il faut savoir que RAPID vendait ses remorque châssis nu et donc le client choisissait s'il construirait lui même le plateau (fourrager avec des échelettes;tombereau avec des ridelles...etc)c'est ce qui explique la grande diversité dans les modèles de remorques ou s'il demandait a RAPID de le lui réaliser(en plateau;tombereau;citerne ou épandeur à fumier...).

Pour l'essence du bois,mon choix c'est porté sur le Douglas car il a à peu près la même densité que le Peuplier 500Kg/M3;mais en plus,il est imputrescible et n'est pas attaqué par les bêtes.Sont veinage est plus joli que celui du peuplier(reflets rougeâtre).

Voila donc quelques photos.

-Positionnement du bois sur le châssis.


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-Traçage,sciage et chantournage.


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-Traçages des axes perçages et lamages pour les tirefonds.


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-J'ai passé une couche d'huile de lynx* coupée avec de l'essence de térébenthine;ça le teinte un peu et fait ressortir les veines du bois


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-Maintenant,j'attaque le plateau,toujours en Douglas je l'ai cloué avec des pointes inox de 3.2X7.5 (pour éviter les coulures de rouille avec les pointes acier)mais p....n que c'est cher;1Kg (environ 200 pièces)36.90€ mais bon...


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-Le plateau aussi est passé à l'huile de lynx*;trop trop beau mais après séchage,ça glisse sur le plateau mais une semaine après,le bois l'a absorbé et cela ne glisse plus du tout .


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-Là;j'ai fait les échelettes (à blanc)avec du sapin pour ne pas gâcher mon Douglas si je me trompe. En France,les échelettes sont emboitées sur la Limone dans des colliers en fer;en Suisse,les échelettes se rabattent sur le plateau (donc pas de pertes)et se déploient quand ont le veux.Elles sont articulées autour d'une barre de fer qui tiens sur le plateau au travers d'anneaux ainsi que sur les échelettes Mais je n'ai que des photos prisent de loin et donc,je patauge un peu pour réaliser l'articulation en même temps que de leurs donner un angle qui sort vers l'extérieur du plateau Si quelqu’un s a des photos précises ou des côtes merci d'avance


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-Voilà pour le moment.

A bientôt.


Bébert.
-* Je viens de voir ma faute d'orthographe (j'avais eu du mal aussi a chopper cette bête elle ma lacérer les mains quand j'ai voulu la presser pour en sortir cette fameuse huile ) donc correction:LIN.

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Bonsoir Bebert,

Superbe!!!!!!!!!!!!
Moi aussi j'utilise ce mélange, pour traiter certaine réalisation en bois, mais j'y ajoute un peu de sicatif qui accélère le séchage.
1 part d'huile de lin, 1 part d'essence de thérébentine, et un peu de siccatif.
Et le résultat est superbe, et sa revient moins cher que la lasure.
Bon courage pour la suite,

alain41.

Bonjour Bébert

J'aime aussi travailler le bois et la je dit bravo !

C'est du beau boulot.


Bye

Bonjour BEBERT.
C'est franchement beau! Manque le petit bouquet sur l'échelette!
Félicitation!

Bonjour as tu collé les planches avant de les clouer ??

Adieu à tous.

Merci à vous pour vos appréciations .
Non Bricoleur 59,je n'a pas collé les planches avant de les clouer,je pense qu'il vaut mieux ne pas trop les empêcher de travailler d'autant que le Douglas a tendance a fendre tant qu'il n'est pas sec(ce qui est le cas pour le mien).Mais,cela reste quand même que du matériel agricole et non de l'ébénisterie,le lendemain du clouage du plateau;il y avait à peu près 2mm de jeu entre chaque planche ce qu'il n'y avait pas tant que les serres joints étaient là!maintenant,cela varie en fonction du temps(pluie,soleil...)il serre ou bien se détend,mais bon,c'est le bois.Les remorques qu'avait nos parents pourtant sèchent depuis longtemps,ne jointaient pas non plus...alors,laissons le bois travailler à sa guise ça évitera des fentes malencontreuses .Mais ce n'est que mon avis,je ne suis pas dans le métier du bois du tout. Allez à bientôt.

Bébert.
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bonjour à tous, bonjour bebert,
est-ce que tu prends les commandes et assure la livraison car je t'en prendrais bien une
belle comme elle est
cordialement
007

Adieu.

Merci de ta confiance 007;mais actuellement,le "lynx*" m'a échapper et donc plus de cette fameuse huile pour protéger le bois alors,tu comprends........!!
Allez passez une bonne soirée.

Bébert.
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superbe realisation bebert ,chapeau

depuis pas mal de temps je voulais te poser cette question sur ton "parlé" quand tu dis :Adieu a tous = ca veut dire bonjour tout le monde ,c'est bien ca ?
j'ai eu un contacte avec une personne qui commencait toujours ses mails par Bon dia ?ca veut dire bonjour aussi ? j'ai pas osé lui demandé !!!

"1 part d'huile de lin, 1 part d'essence de thérébentine, et un peu de siccatif "
ca marche bien votre produit "detonnant" ?l'huile seche ?et le sicatif c'est un durcisseur ?
c'est quoi en gros la difference avec la lasure ?votre "sauce " tien dans le temps ?

Bonjour Bebert,

Superbe boulot, et merci malgrés tes galère d'ordi de nous faire partager ton travail.

Moi je ne vais pas te commander une remorque mais si tu veux finir la façade de mon bâtiment...........

A bienttôt

Bonjour Bebert 46, bonjour à tous,

J'ai 2 petites questions :

• comment sont fixées les premières traverses sur le châssis ? Les trous existait d'origine ou faut il adapter des fixations sans percer ?
  
• comment la ridelle avant encaisse les effort lors d'un freinage et/ou dans une pente importante. Je ne vois pas très bien la jonction avec le plateau, enfin j'ai l'impression que c'est un point de fragilité avec le bras de levier important.

Merci pour la recette huile de lin, térébenthine et siccatif : je vais mettre ça en application très bientôt !

Belle remorque, cela fait envie. Bravo.

Pascal.

je n'arrive pas à annuler ce message suite à une erreur de manipulation (citer au lieu de éditer)

Bonjour Bebert 46

tout d'abord félicitation pour ton travail , comme tu nous dit que ce n'est pas ton métier tu as encore plus de mérite , chantournage ,entaillage et moulure arrêtées , chapeau sympa le Douglas je n'y avait pas pensé et puis je n'en ai jamais travailler donc si j'avais du faire la même chose j'aurais utilisé du Frêne pour ma part , tu as eu une très bonne idée pour les clous inox ,je viens de conseillé ça à un copain qui fait ses volets car effectivement les clous acier rouille et laisse de vilaines traces . Super travail .
Amicalement Florent

P.S tu as eu un plan ?

Adieu à tous.

Allez;je recommence;2e fois( c'est sur il va y passer par la fenêtre ce putain d'ordiiiiii )

"Bonjour" Thierry 63 ahh,je n'ai pas l'habitude;chez nous,dans le milieu paysan,on dit Adieu pour saluer les gens;pour l'huile de lin,c'est par choix personnel car le douglas se passe de tout traitement vu qu'il est imputrescible,plus il vieilli plus il devient dur ,je l'ai fais pour teinter un peu les veines du bois et cela fait joli.
Adieu Fred, mon hangar a bien avancé lui aussi,j'ai coulé la ceinture,la chape est tirée,je viens de finir l'ossature et je n'ai plus qu'a faire le bardage en....?Douglas bien sur .
Adieu Pascal 50, toutes mes remorques n'avaient pas de plateau mais avaient les trous percés dans le châssis (par les anciens propriétaires ou par RAPID) je ne peu le dire;mais la N°293 attelée à un SPECIALet la N° 316 attelée au SUPER Basco,(acheter a des personnes différentes)ont les trous dans le châssis aux mêmes endroits donc je pense plutôt à des trous d'origine RAPID.
Pour les échelettes,je n'ai fais qu'un montage à blanc,la section des bois est de 5cm / 3cm mais peu être que d'origine elle sont plus épaisses???mais elles reposent sur le plateau et vont prendre appui en biais contre la Limone sur 20cm!!je pense que se montage est plus solide que nos échelettes Françaises qui ,elles; ne sont emboitées que sur 8/10cm dans un collier en demi lune. Je renouvelle mon appel pour des photos rapprochées ou des côtes précises;merci.
Adieu Florent,c'est vrai que j'aurais pus la faire en Frêne d'autant que l'an passé,j'ai dus couper un Frêne énorme; 1M20 de diamètre et la bille faisait:5M30!!!! mais comme je n'avais pas encore décider de plancher ma remorque j'ai tiré 8 stères de bois trop trop "c.n"mais bon la bêtise est faite.....C'est vrai qu'a l'époque,les timons de remorques étaient fait en Frêne (les manches de pioches aussi);mais je ne connais pas sa densité,son comportement dans le temps,son veinage est moins beau que celui du Douglas donc voila le pourquoi de mon choix.Non,je n'ai pas de plan,des pistolets de traçage pour le chantournage et hop...
Pour mon métier,j'étais tueur dans un abattoir;(j'égorgeais 1800 agneaux et 300cochons par jour,en saison)mais maintenant je suis au service technique a la mairie de mon village .
Allez à bientôt. pourvu que ça marche ce coup-ci

Bébert.
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Salut Bebert

Un Frêne de 1,20 x 5,30 en bois de chauffage !!!!!!!!!!!!!AAAAAAAAAAAAh sacrilège , le Frêne fait parti des bois dure environ 700 kg m3 et son veinage s'apparente à du chataigné , par contre le douglas à un très beau veinage , mais je n'en ai jamais travaillé ,en tout cas chapeau pour ton travail .
Amicalement Florent

Bonsoir Bebert 46, bonsoir à tous,

Flashé à Moncléra ce Week End (Samedi) :

J'ai pas eu trop le temps de dire bonjour, dommage. La visite a été trop rapide et je n'était pas seul. Une prochaine fois ...

En tout cas le traitement du plateau a bien séché .

Pascal.

Adieu Pascal 50 et vous tous.


Dommage que tu ne te sois pas avancé pour au moins se serrer la paluche et aller boire le coup .Mon copain Alain qui pilote, a gagné la Deuch à la tombola on a décider de prendre un ticket au dernier moment sans grand espoir et un quart d'heure après pour le tirage Il a été appeler pour chercher son lot!!!Trop trop fort!!!Le Rallye raid c'est super bien passé (obligé de freiner pour attendre certains tracteurs ) enfin;super week-end.
Allez à bientôt à tous.

Bébert.
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