Recherche inverseur...

Salut les gars! Voilà quelques mois, j'ai attaqué la rénovation d'un micro tracteur 1030. Le moteur avait lâché (piston bielle, etc...)
Je n'ai pas pu décoter des pièces alors j'ai décidé de changer le moteur. J'ai acheté un Gutbrod 1032.
Pas de problème pour le montage mais je viens de m'apercevoir que le circuit électrique était différent.
Je me suis procuré le schéma électrique du 1032sur vos pages, Merci!
A ce jour, il me manque un inverseur. C'est une pièce située entre la bobine et la dynastar via le régulateur.
Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce montage?
Je recherche un inverseur. Où puis-je en trouver un ?

merci à tous, votre solidarité est exemplaire. Je vous passerai des photos quand le job sera fini.
CB73

Bonjour cb73

Bienvenu sur le forum .J'ai pas tout compris , tu as un 1030 moteur cassé Ok et après tu as acheté un1032 et tu as pris le moteur du 1032 pour le mettre dans le 1030 ? et le montage électrique c'est pas le mème entre un 1030 et un 1032 ? J'éssaie de comprendre ton problème car je suis dans ton cas j'ai un 1030 moteur incomplèt et j'ai racheté un 1031 pour lui prendre son moteur afin de le remèttre dans le 1030 et à la tu cherche un "inverseur" ?tu n'as pas de photos ?
Si tu as des problèmes pour incérer des photos je te laisse en mp mon adresse mail.
Cordialement dof45

Bonjour a tous

DOF, je pense qu'il veux parler de ca

J'espere que mon image va passer

Cdlt, Danny

Bonjour Danastro

Oui la photo est bien passée .Tiens je vais voir si j'ai sa sur les miens .
Amicalement florent

quelle est sa fonction à cet inverseur?

Je n'en ai aucune idée car le changement de fonction demareur/dynamo se fait dans la dynastar de par sa conception ceux qui veulent en savoir plus allez voir la http://dl.free.fr/mlWOPYQFu j'y ai déposé un fichier qui explique très bien la Dynastar

Je viens de regarder sur les schémas du 1031 et du 1032 mais je ne vois pas cet appareil repris sur les plans !!!

Qui peut dire a quoi sert cet ustensile ! ? il est monté sur un 1032 je vais aller voir sur le 1031 si il y en a un aussi

Cdlt, Danny

Bon je suis sorti vite fait pour voir et j'ai rien qui resemble à sa .
j'ai de la chance ils ont coupé tous les fils en sortis des fusibles.



Amicalement florent

Curieux en effet ! je me demande bien ce que c'est ce truc la alors ! un contacteur, relais !!!!

Va falloir que je demonte ca pour autopsie

Danny

bonsoir je n ais pas cette piece sur mes 1032 et 1031 il s agit peut etre de l inverseur bipolaire

Bonsoir à tous,

le fichier transmis sur free par Danastro y restera 1 mois.
Par contre si Danastro m'y autorise je peux mettre sur le forum des images que j'aurais récupéré sur la documentation au format PDF.
bonne soirée à tous.
Jeff62 Jean-François à Calais

OUf...
J'pensais pas faire bouger autant de monde !
Merci .
Je pense qu'effectivement l'inverseur correspond à la photo de Danastro.
J'vous remercie, j'en ai trouvé un ce matin.
Je suis allé chez un fournisseur de mat électrique, un vrai artisan, qui connait son boulot. Il a identifié la pièce à partir du schéma du circuit électrique.
Il avait ça dans ses rayons.
et tout neuf.
Dès samedi, je vais remonter tout l'ensemble. Et tourner le contact...
Je vous tiens au courant. merci j'essayerai de vous mettre des photos.
A +
cb73

bonsoir cb73

Ton inverseur il sert à quoi ?
Cordialement dof45

Ha super, il existe donc bien plusieurs montages !

cb73 Pourrais-tu mettre le schéma éclectique sur le forum ? ca serrait intéressant de les comparer pour voir les différences peut être que les Dynastar sont différentes aussi !!!!

Encore des précisions pour DOF.
J'ai effectivement du changer mon moteur 1030. Je nai pas pu trouver les pièces cassées.
Sur Internet, j'ai vu une annonce de vente d'un moteur de 1032. Le vendeur m'a dit que je devais pouvoir l'adapter. Pour la mise en place pas de problème.
Mais le 1030 possède un volant avec une bobine et des vis intégrées.
Alors que le 1032 a une bobine électronique externe. C'est là le Hic. Juste après la bobine se trouve l'inverseur.
J'ai trouvé le schéma en allant sur le site des motostandards
FRE avait la même demande que mois.
et Quelqu'un a envoyé le schéma. Il y est toujours . Tapez Circuit électrique 1032, il apparait.
L'inverseur se trouve en bas à droite après la bobine.
A bientôt.

comme dit danastro ,il doit y avoir plusieurs montage car gg08 n'a pas sa sur c'est 1032.
dof45

Bonsoir DOF
Pour le rôle de l'inverseur, je demanderai à l'électricien demain. Tu m'excuses mais l'électricité et moi... tu vois ce que je veux dire. Je ne suis pas un scientifique à la base.
cb73

Merci CB73 surtout pour la localisation de cet inverseur sur le plan, je suis passé a coté ce matin ... je devais pas être bien réveillé

Cdlt, Danny

bonsoir sur ma recherche de schema electrique j ai vu deja 3 modele different

Bonjour a tous,
Je viens d'attaquer les schéma électrique d'un 1032 trouvé sur le forum, je crois que le faisceau de mon tracteur a été modifié, je n'ai pas d'inverseur bipolaire, quelqu'un pourrait-il mettre des photos de l'inverseur, me dire combien il a de borne, des photos de la plaque tableau de bord, et éventuellement des schéma électriques complémentaires?
ainsi que me dire ou se branche la deuxième borne de la bobine, ce n'est pas représenté sur le schéma E1094?
Merci d'avance
Ludo

bonsoir ludo 23 j ai refait l electrique de mon 1032 a neuf voici mon schema pour l inverseur bipolaire il y a 4 borne 31 31b 53a 53 il et fixé sur le tableau de bord il a pour role lorsque votre batterie et a plat vous pouvais demarer le moteur avec une batterie d apoint 12v dans ce cas il faut tirer sur le bouton inverseur et le laisser dans cette position pendant la marche pour arreter le moteur enfoncer le bouton a plus gg08

voici un autre schema de 1032 si tu veut d autre info n hesite pas

et voici l eclater du tableau de bord bon courage a plus gg08