motoculteurs et outils ou tondeuses Motostandard Terra

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bonsoir jean pierre
pourquoi tu dis que c'est le plus vieux modéle
c'est l'attelage qui te fait dire ça
merci d'avance
cordialement
terra

Bonsoir TERRA.
Non ce n'est pas l'attelage. C'est le filtre à air. Ce n'est pas facile à voir. Regarde la troisième photo. Je pense qu'il manque le carbu qui est un Bing avec ressort de régulateur incorporé. Je possède ce modèle.
Le réservoir n'a qu'une sortie et possède un robinet avec filtre décanteur.
La pièce la plus dure à trouver est le caoutchouc qui va du carbu au filtre à air.

bonjour jpp62 et terra .
j'ai passé ma journée sur monteur de terra en fin de saison l'année passée elle tournait tres mal pour demarrer il fallait metre le starter attendre un tousottement fermer mettre les gaz a fond et demarrer mais apres impossible de regler le ralenti il cale des que l'onredescend dans les tours j'ai netoye le carbu 2 fois je l'ai demonté mis a l'etaux je l'ai fait tourner je suis arrive toujour aussi vicieux pour le demarrage meme procedure qu'avant ( j'ai les boules avant il craquait du premier tour sait pas ce qui s'est passé) .
j'ai pensé aussi que s'il se comportait un peu mieux a l'etaux c'est que l'embrayage est libre ? il faudrait peu peut etre le resserer un peu .
El l'allumage ? alors si c'est ça j'ai pas encore labouré mon jardin!
bonne soirée si vous avez un tuyau pourquois pas
cordialemen jose antoine

Bonsoir MONTANES.
Il ne faut jamais faire tourner un moteur en dehors de son support. On abime l'embrayage.
Peux tu m'envoyer ton carbu par colissimo?

OK Je peu te l'expedier des demain donne moi tes coordonées .

merci d'avance cordialement antoine

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ONSOIR a ce prix la j'achete trouve mois un transporteur et on se le fait en co aquisition( ça existe ça? )

Bonjour à tous,

C'est quoi la marque espagnole "Alfa"?

Alain41.

Bonjour Alain

Voici la photo d'un de mes A200 et les 2 sont siglé ALFA
Amicalement Florent

Bonjour DOF45, quelle est la particularité du pont A200, je connais le T46 avec différentiel d'ailleur je ne serai pas en mesure de l'identifier en photo par rapport au T45 que j'ai. Peux tu m'éclairer ?

Amicalement

Salut Florent,

Alors le A200 c'est du Motostandard espagnol si je comprend bien, un T45 avec prise de force?
Ai-je bien compris?

Alain41.

Bonjour Alain et gaby62

L'histoire je ne la connait pas ,mais oui c'est du Motostandard fabriqué en Espagne , Pourquoi ? La particularité de ce pont c'est qu'il est équipé de 2 prise de force ,pour y accédé il faut démonter les caches et y refixer une tulipe d'adapation et il a une boite comme le T45 3vitesses avant et une marche arrière .
Amicalement Florent

Ok merci Dof pour ces explications.

Alors qui va se décider pour aller le chercher en sarthe ce matériel?

Alain41.

Merci Jean pierre

Bien l'explication,

Seul bémol faut trouver les tulipes, sinon c'est un super pont pour faire du rotavator,girobroyeur ou de la fauche. Polyvalence, dommage qu'il n'y a pas eu de différentiel de créer,il aurai été complet.

Merci Florent pour tes explications, je galére un peu sur le forum. Je n'utilise celui ci que depuis peu. Sinon super le pont.

Bonsoir,

Apparement sur celui que Jpp nous présente en annonce, la tulipe est présente......

Alain41

Bonsoir à tous

Voici des photos complémentaire Du A200 et de sa tulipe du couvercle




et maintenant regardez de plus près il y une différence entre ses 2 carters de A200 il y en a un qui est lisse et l'autre non il est comme " fraisé"


Amicalement Florent

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