Tondeuse ventrale trois lames

Bonjour à tous,

Je profite de la pause hivernale pour m'occuper de ma tondeuse ventrale, elle fait un sale bruit en fonctionnement

J'ai ouvert le carter cache courroie et la courroie des lames est complètement morte, mais ce qui me gène plus, c'est que tous les paliers font plus ou moins de bruit, même le tendeur

Bref, j'ai déposé le roulement du tendeur, ça c'était facile  Par contre, je n'arrive pas à séparer l'axe de lame (22) du palier en fonte (16) j'ai bien sorti le clips (10) et le roulement (11) mais je n'arrive pas à trouver comment accéder à la douille (18)?

Je joint la vue éclatée:



Je profite de ce post pour vous demander si vous savez ou trouver des lames pour cette tondeuse?

Bjr Mika.
Je ne connais pas la mécanique des tondeuses Motostandard et ne peux t'aider.
Seulement il me reste 2 ou trois courroies, mais de quelle largeur de tondeuse 3 lames? Si tu n'arrives pas à en trouver , me donner les dim recherchées.
Bonne continuation.
Michel

Bonsoir Michel,

Merci pour ta proposition, la courroie est commandée et j'ai enfin réussi à sortir la douille à aiguille, il y avait un clips bien cacher sous la graisse

La douille à aiguille n'est pas dimensionnée sur la nomenclature, pour ceux qui chercheraient, il s'agit d'une douille hk2520

Si ça intéresse du monde, la doc des tondeuses est téléchargeable ici: Doc tondeuses

Je suis preneur de toutes infos concernant les lames de la tondeuse, j'ai une lame de 51cm et deux lames de 40.5cm et franchement, elles ne sont pas jolies j'aimerais les remplacer.

Bonsoir Mika, j'ai eu le même problème que toi pour la tondeuse de mon 1050D il y a de cela 12 ans maintenant (ha oui, quand même, comme le temps passe) et déjà à l'époque je n'en trouvai nul part même sur le net et mon sauveur fût JPP62 qui m'en a trouvé en origine et c'est fait un plaisir de me les expédier à la maison.
Je te met le lien du sujet que j'avais ouvert à l'époque:

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t1805-tondeuse-1050

Tu peux toujours tenter de contacter JPP62 en MP si toutefois il a gardé des contacts malgré les nombreuses années passées.

Bonsoir Patricous,
Merci pour cette piste, des lames d'origine, c'est ce qu'il y a de mieux vu comment ont vieilli les miennes, je pourrais peut-être me contenter de les affûter   et c'est ce que je ferais si je ne trouve pas  

Juste pour illustrer parce que ça manque de photo Il s'agit de cette tondeuse, 1.25m de large:



Je suis très agréablement surpris par la qualité de construction de cette tondeuse, c'était clairement construit pour durer

Oui, c'est la même que je possède, juste un peu plus récente car le carter de protection de la courroie des lames est en plastique. J'ai dû garder les étiquettes qui étaient collés sur les lames neuves, si tu veux je peux regarder les références pour faciliter les recherches.

Bonjour Patrick, bonjour à tous,

Merci pour ta proposition, mais j'ai trouvé, enfin, google à trouvé pour moi

En fait, il suffit de taper "lame Motostandard 510mm" ou "405mm" pour notre modèle de tondeuse, je n'avais pas pensé à une recherche aussi simple pour du matériel aussi vieux

Bonjour;

OK, super, finalement la recherche était trop simple, c'est pour ça que je n'avait pas trouvé

patricous a écrit:

Bonjour;

OK, super, finalement la recherche était trop simple, c'est pour ça que je n'avait pas trouvé

C'est ça, trop simple pour nos esprits torturés

J'ai finis de démonter les deux autres paliers, ça ne manquait pas de graisse, mais je ne suis pas sur que ça ait toujours était le cas... Les axes porte lame ont des traces de piqûres de corrosion, je ne sent pas d'aspérité mais si je pouvais, je le remplacerais
Tout ça a visiblement déjà était démonté, il manquait un joint sur le palier centrale et je n'ai pas les cloches d’étanchéité (repère 23) sur mes paliers, c'est grave docteur?
Je vais poster une annonce, au cas ou Le reste des pièces est commandé

L'absence des cloches N°23 explique sûrement les traces de corrosion sur les axes car elles empêchent l'herbe et l'humidité de remonter dans les paliers.
Sur ma tondeuse, elles étaient foutus aussi et en provisoire, j'avais trouvé des boites de conserve qui faisaient juste le diamètre et la hauteur, il n'y avait plus qu'à faire deux trous dans le fond pour passer les vis de fixation, mais ça ne tient pas plus de deux saisons. Ensuite j'en ai fait faire en inox, un tube du bon diamètre, une plaque soudée dessus pour boucher un bout et deux trous et voila, facile et pas chère.

Tu as également trouvé les axes porte lame

Non, les axes je n'ai pas trouvé
Merci pour l'info des cloches, je ne comprenais pas comment elles étaient fixées, avec tes explications, c'est beaucoup plus clair Je vais essayer de trouver du tube inox

Les cloches sont juste prises en sandwich entre la lame et l'axe porte lame et maintenues par les deux vis de fixation de la lame.

Bonjour,

les couvercles de protection (cloches) ont comme dimensions :
dia extérieur 90mm
hauteur 80mm
épaisseur tôle 1mm
2 trous de 8,5mm sur circomf de 64mm

par contre moi j'ai un problème pour sortir l'axe du moyeu : il descent un peu mais puis se bloque; je n'ose pas forcer
comment l'avez vous fait ?




merci/slts/bonnes fêtes

Bonsoir à tous,

Un grand merci pour vos explications et détails, j'ai compris pourquoi mes roulements ont flanché, sans les cloches, l'herbe est venue s'enrouler autour des axes porte lame et a détruit les joints de protection...

Pour sortir les axes des paliers, j'ai procédé ainsi: (les numéros correspondent aux repères de la vue éclaté E760A ci-dessus)

1  Paliers déposé, j'ai démonté le clips de maintien (10) du roulement supérieur (11).
2  J'ai fait descendre l'axe (22) jusqu’à ce qu'il vienne en buté puis je l'ai fait remonter pour sortir le roulement supérieur.  
3  Une fois le roulement extrait, il faut nettoyer la graisse pour voir et sortir le circlips (12) qui est sur l'axe, ensuite, l'axe sort tout seul.
4  Axe sorti, déposer le clip de fixation inférieur (20) et pousser le joint (19) et la cage à aiguille (18) avec une douille du bon diamètre.

J’espère avoir pu aider à mon tour

Bonnes fêtes de fin d'année à tous    

bonjour,

merci beaucoup de votre exposé
arrivé au point 2 : l'arbre descend mais quand il remonte le roulement ne sort pas et reste bien fixe dans le palier (ce qui me parait normal)
j'ai donc du bricoler un extracteur, basé sur le systeme SKF TMBP 20E , et miraculeusement ça a très bon marché !
Donc tout le monde content, tout le monde heureux
reste à commander les roulements
ma tondeuse est une 2 lames mais let paliers sont les mêmes
bonne soirée
Lucien

Bonsoir et merci pour le retour Lucien,

Je ne connaissais pas ce type d'extracteur De mon coté j'ai reçut les roulements et joints aujourd'hui, mais j'attends encore la peinture pour refaire totalement la tondeuse qui en a bien besoin.