Bonjour, j'ai un tres rare U9

Bonjour

Je traîne derrière Internet pour tout ce que Motostandard raconte depuis que j'ai acheté ma belle U9.
À mon grand soulagement, j'ai trouvé ce forum.

Je suis nouvelle dans la marque, alors j’ai eu la chance de retrouver mon U9.
Je ne connais personne d'autre avec un tracteur similaire, alors j'essaie de le découvrir moi-même. Je ne sais pas quelle année nous sommes, mais j'ai remarqué une couleur verte sous la peinture du dessus.
Puis-je en quelque sorte déterminer son âge?

Je connais le vinsj et les pistes ont été construites en Norvège. Elles auraient été utilisées pour transporter des carcasses d’orignal dans les dernières années.

Je l'ai utilisé pour de petits travaux de transport dans mon jardin et je l'aime beaucoup.
Il a quelques problèmes mineurs car le dernier propriétaire était un type McGyver, le réparant avec du fil d'acier et du duckktape.

J'ai décidé de le restaurer complètement à terme (j'ai beaucoup de projets) et mon plan est de documenter le processus.

Pour le moment, j'ai commandé de nouveaux câbles, un nouvel échappement, une peinture anticorrosion rouge et bleue, de nouvelles plaquettes de frein et de nouveaux pneus.

plus à venir..
Veuillez excuser mon français, je ne le parle pas très bien.

Salutations de la Norvège

Voici une vidéo sur youtube que j'ai trouvée pour ceux qui voudraient en voir une en action. Je crois que c’est un super U10, également construit en Norvège.
Il est utilisé par les chasseurs d'orignaux suédois.
Je ne les connais pas, mais c'est la seule bonne vidéo que j'ai trouvée d'un tracteur similaire à ce jour.
Mettez cette vidéo en sourdine, sauf si vous aimez la musique folk suédoise

J'ai trouvé les schémas du moteur 1040, mais je n'ai rien trouvé sur la boîte de vitesses

Quelqu'un sur ce forum possède-t-il les schémas de la boîte de vitesses U9?

Bonjour OMP

Bienvenue sur le forum
Je ne pourrais pas t'aider pour la boite.
Je n'ai jamais vu de modele similaire en France

Il est trés efficace pour débarder le bois en forét

D'aprés l'historique de fabrication des moteurs, Grace au Numéro de série, je peux te dire que ton moteur MAG 1040 a été fabriqué en 1962

Bonne restauration

Bye

Merci pour votre réponse. C'est très amusant à utiliser, cela vous mènera facilement à travers le marais et la forêt à tout moment de l'année.
Je troque actuellement une pto vinsj, j'espère l'avoir!

Il a des freins à tambour à levier sur chaque roue et un différentiel ouvert. Voilà comment ça tourne

Je ne l’ai pas encore ouverte, mais ma troisième vitesse ne fonctionne pas, je n’en ai pas vraiment besoin, mais ce serait amusant de la faire fonctionner correctement à nouveau.

Je suis très reconnaissant de me faire savoir l'année de fabrication! Merci merci!

Cordialement

J'ai découvert où ces variantes norvégiennes ont été produites à l'époque. Une compagnie appelée "Owren", proche de la ville de Lillehammer.

Cette société est toujours active et produit des véhicules à chenilles. Ils ont même un site web;

https://owren.no/index.php/no/om-oss/historie.html

Je les contacterai, ils pourraient avoir d'anciens manuels d'atelier ou d'autres informations utiles

Bonjour à tous,

Vraiment superbe ce U9 à chenilles , je ne connaissais pas ce montage

Salut!
Aucune raison de se sentir mal,
ils ont été produits en quantité très limitée par deux jeunes frères,
qui ont commencé à produire des brouettes motorisées dans un hangar, dans une petite communauté norvégienne
Les frères sont devenus très populaires et à ce jour, leur société produit des véhicules à chenilles pour tous les besoins


Je suis heureux d'apprendre qu'en Suède, ils portent apparemment le surnom de "Norsk skogsbjörn".
Conseils: recherchez sur youtube Norsk skogsbjörn si vous êtes intéressé