bonjour à tous
j'ai regardé ta vidéo pierrot , il me semble que le moteur est bien secoué verticalement , d'ou surement de l'essence qui sort dans la canalisation d'entrée d'air , et c'est vrai que le ralenti n'est pas au top .
on dirait qu'il est limite régulation , comme s'il voulait s’accélérer un peu de tant en tant ,et revient aussitôt plus bas .
deux possibilités ; soit cette perte d'essence , soit un petit jeu dans les tringleries entre ressort et papillon ...................
il faudrait peut être refaire le réglage du ralenti , dévisser complétement la vis de ralenti , et tourner l'axe central de l’accélérateur à fond vers le dé-accélérer , le serrer et refaire le réglage de la vis ralenti et de richesse .
je te ferai écouter le ralenti de mon dernier w249 tu verra une différence c'est sur , mais faudra patienter un peu .
bonne journée
Michel