Moteur 1045 toujours et encore : calage arbre à cannabis ???

Bonjour les Copains ,

j'ai demonté un vieux moteur ( bloqué par la rouille ...)pour recuperer les vis de la bielle ( pour remplacer celles cassée sur mon autre moteur ,par mes soins celui qui ne comprends pas n'à qu'à relire mes exploits de mes autres posts lol  , vous avez qu'à  suivre aussi )

bon revenons à ce moteur , au demontage je vois qu'ils y en a qui en bavent autant que moi ... car j'ai trouvé un taraud de 8 cassé dans le volant magnetique ...les coussinets etaient calés avec des clinquants en toles ..en cote reparation ...le vilo en cote standard !!! ) mais du coup il n'est pas abimé , il est en Ø 34.88 donc je pense que je vais le remonter mais il faut que je le demonte en petit bout car il est plein de rouille ce qui veut dire , decaler la distribution , et ma question est donc y'a t'il des reperes sur les pignons pour le remontage ?.

je m'aperçois egalement que ce moteur est à fond de lumiere en reglage d'avance ????

quelques photos

dans le carter d'huile  

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deculassage !!!



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clinquant sur les coussinets  

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piston !!!
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bonsoir à tous
Thierry comment fait tu pour nettoyé tes pièces très rouillé? y parait que le coca cola ça marche super....
et pour les pièces en acier il y a l'électrolyse tu connais?il y a des vidéos sur you tube le résultat et spectaculaire

Thierry 63 a écrit:

je m'aperçois egalement que ce moteur est à fond de lumiere en reglage d'avance ????

j'ai pas compris ...


salut

tu as trouvé ton moteur au fond d'une marre ?

pour désoxyder, j'utilise du Restom dérouillant phosphatant en trempage.

salut
et bien, c'est du propre!
comment que sa ce fais qu'il y a autant d'eau dans le carter???

c'est un moteur a eau

les 3 vis de reglages de l'avance sont sur les quelques moteurs mag que j'ai regardé en butée de lumieres qui correspond a environ 3.8 mms / 4 mms avant le pmh

salut a tous salut Thierry
tu n avais plus de place pour garer ce tracteur , tu l as mis dans la piscine